Volkswagen Golf, cinquant’anni di un modello che ha fatto la storia dell’auto

10/10Epoca

Volkswagen Golf 8, nel 2019 diventa ancora più efficiente e tecnologica

(VOLKSWAGEN)

L’ottava generazione che in questi giorni passa il testimone alla serie aggiornata si presenta con una linea sorprendentemente diversa da quella della precedente, sebbene sempre riconoscibile come una Golf, e si può definire di formato 4.0 perché imbarca un consistente carico di tecnologie, offre un’estensione dell’elettrificazione e, soprattutto, abbraccia con convinzione la digitalizzazione.

Nell’abitacolo spicca l’Innovision Cockpit, un wadescreen formato dai display da 10,25” della strumentazione configurabile e quello dell’infotainment con funzioni avanzate, connettività e servizi all’avanguardia per lo shopping online co cui si possono acquistare, anche solo a tempo determinato, tecnologie come il navigatore o i fari Matrix. La gamma delle motorizzazioni include unità alcune termiche tradizionali a benzina e gasolio, a metano, molte a benzina mild-hybrid e ibride plug-in. La e-Golf elettrica non c’è più, semplcemnte per non ostacolare la diffusione delle Volkswagen native elettriche: quelle della serie Id.

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