Ryanair, sospetto abuso posizione dominante: dall’Antitrust possibile multa di 1 miliardo

“Abbiamo documentato che, dopo aver sottoscritto l’accordo, Ryanair non sta rispettando il principio di parità tariffaria: le tariffe più basse sono riservate alla vendita esclusiva sul sito web del vettore, rendendole di fatto indisponibili tramite il canale Travel Agent Direct destinato alle agenzie”. Lo dice Giuseppe Ciminnisi, il presidente di Fiavet Confcommercio che è stata in audizione presso l’Autorità Garante della Concorrenza e per il Mercato (Agcm) per un aggiornamento sulle recenti condotte di Ryanair che, secondo la Federazione, violano gli accordi sottoscritti e comunque costituiscono condotte anticoncorrenziali. L’audizione fa parte del procedimento avviato dall’Antitrust nel 2023, relativo al blocco delle prenotazioni intermediate in agenzia di viaggio e alle comunicazioni inviate dal vettore ai clienti in cui disconosceva il rapporto commerciale con le agenzie stesse. Fiavet Confcommercio, dopo aver avviato un giudizio per concorrenza sleale e pubblicità ingannevole presso il Tribunale di Milano, era intervenuta anche nel procedimento davanti all’Autorità Garante, procedimento che pur a fronte della firma degli accordi Tad (Travel Agent Direct), era proseguito mentre l’istruttoria è stata chiusa lo scorso 8 ottobre.

Tuttavia, nonostante la firma degli accordi per il Tad ad aprile, Fiavet si trova di nuovo oggi a chiedere all’Autorità garante di intervenire. La principale contestazione mossa dalla Fiavet è il mancato rispetto del principio di “parity rate” (parità tariffaria). Ryanair si difende rivendicando il diritto di non mettere a disposizione tariffe più basse, in quanto si tratta di “tariffe promozionali”. Fiavet Confcommercio respinge questa argomentazione: “Le tariffe promozionali sono tariffe scontate legate a disponibilità limitate e offerte per un periodo ridotto di tempo” spiega l’avvocato Federico Lucarelli, consulente legale di Fiavet Confcommercio. Il procedimento è ora in attesa della decisione definitiva dell’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato.

Non solo. Ryanair rischia una multa tra 500 milioni e 1 miliardo di euro da parte dell’Antitrust italiano, riguardo a un’indagine su sospetto abuso di posizione dominante avviata dall’autorità nel settembre del 2023: lo riporta il Corriere della Sera citando “fonti vicine al dossier”. “Una decisione - aggiunge il quotidiano - potrebbe arrivare già il 22 dicembre”.

Non è l’unica notizia negativa per la compagnia. Il ricorso di Ryanair contro la decisione della Commissione Ue che approva un aiuto per la ristrutturazione dell’importo di 2,55 miliardi di euro che il Portogallo ha concesso alla Tap è stato respinto dal Tribunale Ue.

Nel 2021 il Portogallo ha notificato alla Commissione europea la sua intenzione di concedere alla Tap un aiuto per la ristrutturazione ai sensi degli orientamenti sugli aiuti di Stato per il salvataggio e la ristrutturazione di imprese non finanziarie in difficoltà. Si trattava di una garanzia di prestito e di una misura di ricapitalizzazione e implicava altresì la conversione di un prestito statale in capitale proprio. Dopo aver esaminato la compatibilità di tale misura con gli orientamenti per il salvataggio e la ristrutturazione, la Commissione ha adottato, il 21 dicembre 2021, una decisione in cui ha ritenuto che la misura in questione costituisse un aiuto di Stato, pur essendo compatibile con il mercato interno. L’importo totale della misura autorizzata ammontava a 2,55 miliardi di euro.