Gomme invernali e all season, tutto quello che c’è da sapere per guidare in sicurezza

Dossier inverno

Gomme invernali, è arrivato il loro periodo. Ecco cosa bisogna sapere

Con l’arrivo della stagione autunnale arriva anche quella in cui entrano in vigore le ordinanze riguardanti la circolazione nella stagione fredda che, salvo che in alcune Regioni come la Valle d’Aosta dove sono attive dal 15 ottobre, impongono in moltissime strade italiane a partire da metà novembre l’uso dei pneumatici invernali o la presenza sulle auto delle catene e delle calze da neve omologate.

di Massimo Mambretti

11 novembre 2025

3' di lettura

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I punti chiave

Gomme invernali, dove informarsi
Gomme invernali, cosa prevede il Codice della Strada

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È scoccata l’ora in cui in alcune zone d’Italia si devono utilizzare i pneumatici invernali o avere a disposizione le cosiddette attrezzature antisdrucciolevoli, che traducendo dal burocratese sono le catene e le calze da neve omologate. Le ordinanze sono già in vigore da metà ottobre in Valle d’Aosta e in altre zone di montagna ed estendono i loro effetti dal 15 novembre dalle altre parti. Tuttavia, già adesso anche in quelle zone è già possibile equipaggiare le auto con le gomme da neve anche nel caso in cui si voglia impiegare pneumatici con un codice di velocità inferiore rispetto a quello riportato sul libretto ma solo fino ad arrivare alla lettera Q, che identifica l’omologazione sino a 160 all’ora. Una possibilità che permette di programmare razionalmente dai gommisti.

Gomme invernali, dove informarsi

Strade e aree interessate dalle Ordinanze in cui compaiono specifici cartelli stradali che indicano gli obblighi che comportano e la loro durata si possono individuare su https://www.stradeanas.it/it/info-viabilità/ordinanze-web e https://pneumaticisottocontrollo.it. Va aggiunto che queste disposizioni spesso sono a macchia di leopardo e, quindi, per non farsi trovare impreparati è bene informarsi, sapere come equipaggiarsi nonché, come anticipato, programmare con buon anticipo il cambio gomme.

Sulle strade interessate le ordinanze vincolano la circolazione di vetture, mezzi commerciali e camion solo se dotati di gomme invernali o delle già citate attrezzature da montare in caso di necessità, peraltro consigliabili solo a chi episodicamente può avere a che fare con condizioni stradali difficili. Ovviamente, chi ha già equipaggiato il proprio mezzo con pneumatici all-season, naturalmente omologati, può viaggiare serenamente sempre e ovunque. Infine, le disposizioni non riguardano le moto, poiché non possono circolare durante le nevicate e nemmeno sulle strade innevate.

Gomme invernali, cosa prevede il Codice della Strada

Gli obblighi sono in vigore sino al 15 aprile 2026 ma, nel caso in cui le gomme riportino un codice di velocità inferiore a quello presente sulla carta di circolazione, c’è tempo sino a metà maggio per rimontare le gomme estive. Da sapere, che in caso contrario si incorrere in multe che vanno da 155 a 624 euro e nel ritiro del libretto. Invece, se è uguale o superiore non ci sono problemi. Va sottolineato, però, che nella stagione calda è consigliabile riutilizzare le gomme normali, per evitare che le temperature alte danneggino quelle invernali con caratteristiche studiate per quelle basse.

Circolando senza il corretto equipaggiamento si rischiano sanzioni che vanno da 42 a 173 euro nei centri abitati, da 87 a 344 euro sulle strade extraurbane e che possono arrivare a 318 euro in autostrada, la decurtazione di tre punti dalla patente e l’immediato fermo del mezzo. In pratica, va spostato dalla strada con un carro attrezzi o solo montando sul posto catene o calze da neve. Se si prosegue non essendo in regola e si viene fermati si aggiungono ulteriori sanzioni, piuttosto pesanti

Ricordiamo che i pneumatici invernali e all-season devono essere di misure conformi a quelle riportate sul libretto ed essere marchiati M+S (o MS, M/S, M-S e M&S) e con l’eventuale ulteriore pittogramma Alpino (una montagna a 3 tre picchi con un fiocco di neve al suo interno) che certifica come struttura e mescola agiscono in funzione anche delle temperature basse e non solo della neve. Inoltre, è bene ricordare che i pneumatici invernali sono assai efficaci ai fini della sicurezza con le temperature basse anche quando il fondo stradale non è innevato. Infine, il Ministero dei Trasporti non impone ma raccomanda la presenza di pneumatici invernali su tutte e quattro le ruote. Un consiglio saggio che, in termini pratici, si riflette sulla sicurezza poiché l’omogeneità della “gommatura” influisce positivamente sul comportamento della vettura in ogni situazione di marcia.

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