Il produttore Usa di auto elettriche

Tesla licenzia nella sua fabbrica in Cina (ma continua negli sconti sui prezzi)

Il settore delle auto elettriche si trova nel mezzo di una guerra dei prezzi in Cina che ha visto i produttori offrire sconti pesanti sui modelli in vendita

A Shanghai al via conferenza su intelligenza artificiale, c'è anche Tesla

2' di lettura

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Il gigante delle auto elettriche Tesla sta licenziando alcuni addetti alla produzione di batterie nel suo stabilimento di Shanghai, ha riferito questa mattina Bloomberg News. Non è chiaro quanti lavoratori potrebbero essere licenziati o le ragioni specifiche alla base dei licenziamenti, e Tesla ancora non conferma. Certo è che il settore delle auto elettriche si trova nel mezzo di una guerra dei prezzi in Cina che ha visto i produttori scontare pesantemente le auto.

La casa automobilistica americana avrebbe iniziato a notificare i licenziamenti ad alcuni dipendenti delle linee di assemblaggio delle celle all’inizio di questa settimana. Ad alcuni membri del personale è stata data la possibilità di trasferirsi in altri settori.

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Circa 20.000 dipendenti sono impiegati nello stabilimento Tesla di Shanghai, che ha la capacità di produrre circa 1 milione di auto all’anno e fornisce circa la metà delle auto elettriche prodotte dalla azienda. La casa americana utilizza nelle sue auto batterie prodotte da LG Energy Solution e Contemporary Amperex Technology, ma le celle devono essere integrate nei moduli e nei pacchi batteria prima di essere installate in un veicolo. Gran parte del processo viene eseguita presso l’officina delle batterie di Tesla. Alcune apparecchiature di automazione che potrebbero aiutare a sostituire il lavoro umano sulla linea di produzione delle batterie sono in fase di progettazione e costruzione.

La società ha consegnato un numero record di auto a livello globale nel secondo trimestre, battendo le stime di Wall Street. Il margine operativo di Tesla è sceso però all’11,4% nel primo trimestre, al minimo da circa due anni. Il Ceo Elon Musk ha affermato di non avere difficoltà a guadagnare meno soldi su ogni auto venduta.

L’accordo per una concorrenza leale in Cina

All’inizio di questa settimana, Tesla, insieme a una manciata di altre case automobilistiche in Cina, si è impegnata a mantenere una concorrenza leale ed evitare “prezzi anomali” nel più grande mercato di veicoli elettrici del mondo. Nonostante ciò, il produttore Usa ha annunciato che continuerà a offrire sconti e bonus ai nuovi acquirenti delle sue auto, nonchè libero accesso al suo sistema di assistenza alla guida con pilota automatico potenziato per 90 giorni.

Dall’inizio dell’anno, quando ha scatenato una guerra dei prezzi nel mercato cinese dei veicoli elettrici, Tesla ha ridotto del 14% il prezzo base della berlina Model 3 in Cina e del 10% per la Model Y, il suo best seller globale.

Le azioni di Tesla sono comunque aumentate di quasi il 70% dall’inizio di maggio, poiché gli investitori hanno reagito alle indicazioni che i suoi tagli di prezzo globali e gli incentivi del governo degli Stati Uniti stavano aumentando le vendite e hanno scommesso che il produttore di veicoli elettrici sarebbe stato in grado di stabilizzare il suo margine di profitto nel tempo. Mentre le riduzioni di prezzo di Tesla e dei rivali hanno aumentato le vendite all’inizio di quest’anno in Cina, questi guadagni hanno iniziato a rallentare negli ultimi mesi, spingendo le autorità locali a lanciare maggiori incentivi per gli acquirenti, comprese le agevolazioni fiscali per l’acquisto di veicoli elettrici.

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