Assemblee

Ferrari, avanti con il piano di diversificazione con ibride ed elettriche

Via libera degli azionisti al bilancio con dividendo di 3,615 euro per azione. Rieletti tutti i consiglieri, Elkann e Vigna amministratori esecutivi

di Marigia Mangano

Il presidente di Ferrari John Elkann. (Imagoeconomica)

4' di lettura

English Version

I punti chiave

  • Avanti con il piano di diversificazione
  • Via libera al dividendo in crescita del 21%
  • Il debutto di Luce

4' di lettura

English Version

«Il 2025 è stato un anno di solida esecuzione e di inizio di nuove importanti avventure». Il presidente di Ferrari John Elkann, dal palcoscenico dell’assemblea degli azionisti della Rossa, traccia il percorso presente e futuro della Casa di Maranello. E insieme al Ceo Benedetto Vigna ribadisce in modo fermo che il piano di diversificazione del gruppo, con la produzione di vetture con motori termici, ibridi ed elettrici, va avanti come previsto.

Dividendo in crescita del 21%

Loading...

L’assemblea degli azionisti del Cavallino ha approvato il bilancio 2025, la distribuzione del dividendo di 3,615 euro per azione - per complessivi 640 milioni di euro, in crescita del 21% rispetto all’anno precedente - e ha rieletto tutti i consiglieri di amministrazione. Elkann è stato confermato con il 79,4% dei voti, mentre Benedetto Vigna ha ottenuto il 99,3% dei consensi.

«Nel segmento delle auto sportive, continueremo a tutelare l’esclusività attraverso la diversificazione orizzontale della gamma, con una media di quattro nuovi modelli all’anno tra il 2026 e il 2030, che comprenderanno motori a combustione interna, ibridi ed elettrici», ha dichiarato l’amministratore delegato di Ferrari, Benedetto Vigna. Una posizione ribadita a stretto giro dal presidente e primo azionista di Ferrari John Elkann: «Crediamo che Ferrari sia ben posizionata per produrre motori termici, ibridi ed elettrici». Questo perché, ha spiegato Elkann, «Ferrari è in grado di dare ai consumatori quello che vogliono e di utilizzare tecnologie per creare prodotti unici ed emozionali. Crediamo che il futuro debba essere rispettoso di quello che vogliono i clienti e delle nuove regole sulle emissioni», ha sottolineato.

Attesa per Luce e il debutto nella vela

Il primo step verso questo obiettivo è fissato per la fine di maggio. Fra le novità del 2026, ci sono infatti la presentazione della barca a vela Hypersail che «segnerà il debutto in un nuovo ambito competitivo» e l’attesa Ferrari elettrica Luce, che sarà svelata a Roma il 25 maggio. «Luce è più di un nome - ha spiegato Elkann -. Esprime un’idea chiara: in Ferrari la tecnologia non è mai il punto di arrivo. È un modo per creare prestazioni ed emozioni in una forma nuova». Il presidente ha sottolineato come il progetto abbia richiesto “un nuovo processo creativo”, sviluppato in collaborazione con LoveFrom, lo studio di design fondato da Jony Ive. «Non si trattava di cambiare la nostra identità, ma di esplorare nuove possibilità con gli stessi standard e la stessa ambizione». Il debutto nell’elettrico «apre un nuovo capitolo nella nostra storia ed è, ancora una volta, una dichiarazione di ciò che una Ferrari può essere, pur rimanendo profondamente radicata nell’identità e nei valori del marchio. Per questo motivo, meritava una presentazione inedita in tre fasi. Un percorso di scoperta che culminerà il 25 maggio a Roma con la premiere mondiale», ha ricordato Vigna.

Il lancio ufficiale di Luce arriva dopo un anno significativo per la Casa di Maranello. Elkann ha sottolineato che «in ottobre, durante il nostro Capital Markets Day a Maranello, abbiamo presentato la nostra visione al 2030. Questo piano offre a Ferrari una chiara direzione per gli anni a venire. Le nostre ambizioni per il futuro sono radicate negli stessi principi che hanno reso Ferrari ciò che è: responsabilità e coraggio di evolversi». Vigna ha quindi ricordato che «il 2025 è stato un anno di esecuzione coerente e di importanti nuovi inizi per Ferrari. In tutte e tre le nostre aree di attività, abbiamo conseguito risultati solidi, rafforzato le nostre fondamenta e aperto nuovi capitoli per il futuro. Ciò si è tradotto in un altro anno di eccellenti performance finanziarie». Con riferimento specifico al 2026, «la nostra priorità è continuare a concentrarci sulla ricerca e sviluppo, perché solo innovando costantemente possiamo continuare a ridefinire i limiti del possibile. E lo faremo alla maniera Ferrari, con la sostenibilità al centro di ogni iniziativa nostra e dei nostri partner», ha continuato Vigna.

Stagione Formula 1 sotto le attese

Sul fronte della Formula 1, infine, il presidente ha ammesso che la stagione 2025 è stata «al di sotto delle nostre ambizioni», ma ha guardato avanti con fiducia: «Ferrari sa che correre significa anche imparare e progredire. Dopo una stagione al di sotto delle nostre ambizioni, nel 2026 siamo entrati in un nuovo campionato con nuovi regolamenti. Lo facciamo con unità e determinazione, pienamente concentrati sul lavoro che ci aspetta per tornare più forti». Elkann ha quindi ricordato che «il 2025 è stato un anno di solida realizzazione e di importanti nuovi inizi» con Ferrari che ha vinto «sia il titolo costruttori che quello piloti del Campionato del Mondo Endurance Fia». Inoltre, ha continuato Elkann, «nel giugno 2025 abbiamo presentato Hypersail. Entro la fine dell’anno sveleremo l’imbarcazione che porterà la Ferrari in una nuova arena competitiva, con lo stesso approccio innovativo, coraggio e spirito con cui corriamo in pista. Il 2025 è stato un anno in cui la Ferrari ha continuato a ottenere risultati di altissimo livello, aprendo al contempo nuovi capitoli che plasmeranno la prossima fase del nostro percorso».

Riproduzione riservata ©
  • Marigia Mangano

    Marigia Manganoinviato

    Luogo: Milano

    Lingue parlate: Italiano, Inglese

    Argomenti: Finanza, automotive, tlc, holding di famiglia, banche e assicurazioni

    Premi: Premio internazionale Amici di Milano per i giovani, 2007, categoria giornalista

Loading...

Brand connect

Loading...

Newsletter

Notizie e approfondimenti sugli avvenimenti politici, economici e finanziari.

Iscriviti