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Per la maggior parte delle persone «Egitto» significa «turismo». E se la ragione del viaggio non è l’egittologia e il fascino che suscitano mummie, piramidi e geroglifici, restano solo le mete balneari, perlopiù concentrate lungo la costa del Mar Rosso, come Sharm el-Sheikh, Hurghada o Marsa Alam. Da qualche tempo, tuttavia, quei lidi - pur non perdendola loro attrattiva - non rientrano fra le mete più ambite dai turisti. La ragione è naturalmente l’instabilità regionale, che non riguarda direttamente l’Egitto, ma di cui il Paese paga le conseguenze. L’effetto domino inizia dal Canale di Hormuz, si propaga nell’area meridionale della Penisola Arabica e rientra nel Mar Rosso da Bab el-Mandeb, lo stretto braccio di mare che separa Yemen ad Est da Eritrea e Gibuti a Ovest.
È per questo che Il Cairo punta a superare il modello delle località balneari stagionali e a costruire nuove città turistiche aperte tutto l’anno: la chiave di questo disegno è la costa settentrionale del Paese, che si prepara a diventare uno dei principali poli di sviluppo turistico e immobiliare del Mediterraneo. Da New Alamein a Ras El Hekma, passando per l’area di Marsa Matrouh, il governo egiziano sta promuovendo una trasformazione urbanistica ed economica di vaste proporzioni, con l’obiettivo di affiancare alle tradizionali destinazioni del Mar Rosso una nuova offerta turistica rivolta ai mercati internazionali.
In realtà è da svariati anni che il Paese del Nilo ragiona su queste opzioni. La strategia si inserisce nel quadro di Egypt Vision 2030, il programma nazionale con cui l’Egitto intende diversificare la propria economia, rafforzare il settore turistico e attirare capitali stranieri. La costa mediterranea rappresenta uno dei territori centrali di questa operazione, soprattutto per la sua posizione geografica: a circa tre ore di volo dall’Italia, può intercettare la domanda europea di soggiorni balneari, vacanze prolungate e seconde residenze.
Il progetto ha già assunto una dimensione internazionale grazie all’ingresso di investitori provenienti dal Golfo. Il caso più significativo è quello di Ras El Hekma, località situata 200 chilometri a Ovest di Alessandria, destinata a diventare uno dei maggiori insediamenti turistici e residenziali della regione. È stata concepita come una città del futuro divisa in undici distretti, con hotel di lusso, porti turistici per super-yacht, scuole internazionali e un aeroporto dedicato. Un investimento decennale stimato in oltre 150 miliardi di dollari, guidato dal fondo ADQ di Abu Dhabi.
Un altro esempio è l’accordo tra la holding emiratina Modon e Nammos Hotels & Resorts: il 17 luglio scorso stata presentata Nammos Ras El Hekma, prima destinazione egiziana del marchio. Il complesso sorge all’interno di Wadi Yemm e riunisce appartamenti, resort, spazi commerciali e servizi per il tempo libero. Il progetto prevede 72 appartamenti, con tagli da una a quattro camere da letto, un attico e un albergo con 79 camere, oltre a un’area commerciale denominata Nammos Village. Sono previsti anche un centro benessere e fitness, piscine, strutture termali, ristoranti e un beach club con accesso diretto alla spiaggia.
