Il mercato italiano delle due ruote, i numeri e i trend

Il settore delle due ruote a motore (ciclomotori, scooter e moto) ha chiuso in calo il 2025, facendo registrare un –7,5% rispetto al 2024. Il mercato è andato a due velocità, con gli scooter in crescita (+5,5%) e le moto in forte contrazione (-19,2%), penalizzate dall’introduzione della normativa Euro 5+ che ha creato un surplus d’immatricolazioni di fine serie alla fine del 2024. Non a caso, il confronto con il 2023 – anno privo di effetti distorsivi – restituisce un saldo complessivamente positivo del +2,2%, con scooter in forte progresso (+13,53%) ma moto sempre in territorio negativo (–7,5%). Il successo degli scooter con 197.043 immatricolazioni nel 2025 (contro le 134.480 moto targate) è un chiaro indice di come siano una soluzione ottimale al problema del traffico delle città. Nelle classifiche di vendita nessuna novità: Bmw Gs e Honda Sh restano i dominatori assoluti, come ormai accade da anni; gli scooter 125 sono i dominatori della classifica, grazie sia alla guidabilità con la patente B sia alla nuova normativa che consente di entrare in tangenziali, autostrade e strade a scorrimento veloce. Vediamo chi occupa le prime posizioni delle due classifiche, iniziando dagli scooter.