Honda Xl 750 Transalp (2.920 unità)

Medaglia di bronzo tra le moto per la Honda Xl 750 Transalp che per il 2026 riceve un importante aggiornamento tecnico: l’introduzione dell’innovativa frizione a controllo elettronico E-Clutch , un sistema automatico che permette di partire, cambiare marcia e sostare a motore acceso con la marcia inserita senza utilizzare la leva della frizione (che è comunque presente sul manubrio). Questa tecnologia debutta ufficialmente sui modelli Honda con il bicilindrico “corsa corta” di 755 cc dotato di Throttle By Wire, rendendo la guida su strada e in off-road ancora più facile ed efficace (la Transalp sarà disponibile solo in questa versione). Inoltre, il nuovo paracoppa riprogettato nelle forme e nella struttura è ora di serie, mentre forcella e monoammortizzatore diventano completamente regolabili. Invariato il motore bicilindrico parallelo a 8 valvole da 92 cv e 75 Nm e il solido telaio in acciaio con sospensioni Showa con cui affrontare il fuoristrada leggero, forti delle ruote da 21 pollici all’anteriore e da 18 pollici al posteriore. A proposito di enduro, Honda piazza in classifica anche la sua maxi, l’Africa Twin, che con 2.693 unità conquista il sesto posto tra le moto.