BMW X5, motorizzazioni

La nuova X5 è il primo modello Bmw progettato per accogliere cinque differenti tecnologie di alimentazione. Si parte dalla 40 xDrive a benzina, equipaggiata con un sei cilindri in linea da 400 cavalli e 580 Nm di coppia, affiancata dalla 40d xDrive turbodiesel da 313 cavalli e 670 Nm. Entrambe utilizzano un sistema mild hybrid a 48 volt, con un piccolo motore elettrico che assiste quello termico senza consentire la marcia esclusivamente elettrica. Due le versioni ibride plug-in, ovvero ricaricabili alla presa: la 50e xDrive da 489 cavalli e la più sportiva M60e xDrive da 612 cavalli. La batteria da 25,7 kWh netti permette di percorrere fino a 106 chilometri in elettrico sulla 50e, secondo il ciclo Wltp. A queste si aggiunge la iX5 60 xDrive completamente elettrica. Dal 2028 arriverà anche la iX5 Hydrogen, sviluppata insieme a Toyota e dotata di celle a combustibile che producono elettricità utilizzando idrogeno. L’autonomia dichiarata raggiunge 750 chilometri, con un rifornimento in meno di cinque minuti.