Storia del viadotto Polcevera, ponte autostradale che scavalcava il torrente Polcevera e i quartieri di Sampierdarena e Cornigliano, a Genova: dal progetto dell'ingegnere Riccardo Morandi alla realizzazione fra il 1963 e il 1967 a opera della Società Italiana per Condotte d'Acqua, fino al crollo il 14 agosto 2018            

Il Ponte Morandi dalla costruzione al crollo 

Il crollo del Ponte Morandi un anno dopo: il giorno della commemorazione 

Alle 11.36 crolla ponte Morandi provocando 43 morti. È il 14 agosto 2018. Il 7 settembre 2018 Renzo Piano dona la sua “idea di ponte” alla città di Genova. Il 4 ottobre 2018 Marco Bucci è commissario alla ricostruzione. Il 18 dicembre la costruzione del nuovo ponte viene assegnata a PerGenova, società costituita da Salini Impregilo 2018 e Fincantieri Infrastructure. Il 7 aprile 1019 arriva il semaforo verde per il progetto esecutivo. Il ponte è lungo 1.067 metri e ha 19 campate. Costo: 202 milioni. Il 15 aprile 2019 il via libera alla costruzione del nuovo ponte con la posa della pila 6. Il 28 maggio i bambini delle scuole genovesi visitano il cantiere per la costruzione del nuovo ponte. Il 28 giugno 2019 è il culmine della fase di demolizione: dinamite per abbattere il troncone Est. L'8 luglio 2019 inizia l'elevazione delle pile che cambierà lo skyline della valle del Polcevera. 14 agosto 2019: a un anno dal crollo si lavora a ritmi serrati per varare il nuovo ponte. (Per immagini e rendering si ringraziano PerGenova e i Vigili del fuoco)

Ponte di Genova un anno dopo. Dal crollo del 14 agosto alla ricostruzione 

Stralli, trefoli, impalcati a cassone, impalcati tampone e così via. Parole sulla bocca di tutti dopo il crollo del Ponte Morandi. Ma che significano? A quali parti si riferiscono? Ecco una breve guida per capire le notizie sulle cause del crollo.            

Le parole chiave per capire il Ponte Morandi 

È passato quasi un anno dalla tragedia del 14 agosto 2018, con il collasso del Ponte Morandi e le sue 43 vittime. Da allora si sono susseguite indagini, decreti e progetti per la ricostruzione. Ecco le tappe principali             

Ponte Morandi, dal crollo al nuovo ponte per Genova 

Renzo Piano lo descrive come un ponte semplice, parsimonioso, ma non banale. Sembrerà una nave ormeggiata nella valle. Sarà un ponte in acciaio “chiaro e luminoso. Di giorno assorbirà l'energia solare e di notte la restituirà”. Il nuovo ponte è realizzato da PerGenova, joint tra Salini Impregilo e Fincantieri Infrastructure, su disegno di Renzo Piano. Sarà un ponte smart, con innovativi sistemi di monitoraggio, supervisione e controllo. Un ponte all'insegna della sostenibilità, con pannelli fotovoltaici per ridurre l'impegno energivoro. Avrà un'impalcatura d'acciaio, con una travata di 1.067 metri costituita da 19 campate in acciaio e calcestruzzo. Ci sono 18 pile dell'impalcatura centrale, a sezione ellittica, 281 pali a sostegno di pile e spalle. Alle 15.51 di martedì 25 giugno 2019 è iniziata la “gettata” del basamento della “pila” 9 del nuovo ponte. Progettazione e costruzione del viadotto costeranno 202 milioni di euro. Dodici mesi il tempo di costruzione. <a href="https://www.ilsole24ore.com/art/ponte-genova-cosa-sappiamo-2-mesi-crollo-AEULkkMG"
      shape="rect">PER SAPERNE DI PIÙ  / Ponte Genova, che cosa sappiamo a quasi un anno dal crollo           </a>

Ecco come sarà il nuovo ponte di Genova: una nave ormeggiata nella valle 

Alle 9:37 di stamane sono stati fatti esplodere i piloni 10 e 11 del <b>Ponte Morandi di Genova</b>. L'intera operazione è stata rallentata dopo che alcuni abitanti della zona si erano rifiutati di uscire dalle proprie abitazioni. Era prevista infatti l'evacuazione degli abitanti della zona interessata. Il sindaco di Genova nonché commissario di Marco Bucci ha ringraziato “tutti quelli che hanno lavorato in questa operazione. Un grande lavoro che va riconosciuto            

Ponte Morandi, la demolizione dei piloni 10 e 11 

Dossier

Ponte Genova, un anno dopo il crollo