Stellantis, Tavares: «Senza incentivi all’elettrico a rischio Mirafiori e Pomigliano»

È un botta e risposta a distanza quello tra Carlos Tavares, ceo di Stellantis, e il presidente del Consiglio Giorgia Meloni, che qualche giorno fa aveva criticato il Gruppo automobilistico su diversi fronti. Nell’intervista fatta dal numero uno di Stellantis a Bloomberg, Tavares non ci sta a fare «il capro espiatorio» e alle accuse dell’Esecutivo italiano risponde puntando il dito: «evita di assumersi la responsabilità del fatto che, se non si danno sussidi per l’acquisto di veicoli elettrici, allora si mettono a rischio gli stabilimenti italiani».

Sarebbero Mirafiori (dove si producono Fiat 500 bev e Maserati GT e GC) e Pomigliano (fabbrica di Fiat Panda, suv Alfa Romeo Tonale e Dodge Hornet) i due stabilimenti maggiormente minacciati, secondo Tavares, dalla mancanza di una politica efficace di sostegni alla domanda di auto elettriche. L’Italia dunque faccia di più per proteggere i posti di lavoro nel settore auto invece di attaccare Stellantis, è il punto di vista del ceo.

Tavares nell’intervista ha anche risposto alle critiche della Meloni sul fatto che la fusione tra Fca e Psa apparisse più come una cessione di Fca ai francesi: «Non sono sempre d’accordo con il governo francese. Stellantis non è nelle mani del governo francese» dice il numero uno di Stellantis, che ribadisce di essere di nazionalità portoghese e non francese.

Il mercato italiano delle auto elettriche è molto limitato, ha evidenziato Tavares – si attesta intorno al 4% contro il 12% della media italiana – e questo rende ancora più necessari i nuovi interventi sugli Ecobonus presentati al Mimit. Tavares nell’intervista mette a fuoco un elemento chiave con il quale i produttori europei devono fare i conti, la sempre più aggressiva concorrenza cinese.