Scaffali vuoti e merci deperibili, i blocchi stradali aggravano la crisi dell’agroalimentare
I mancati arrivi di prodotti ortofrutticoli dalle regioni del Sud colpiscono anche il Centro Italia. E l’industria alimentare lancia l’allarme sui prodotti deperibili come il latte
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Si aggrava la situazione delle forniture di prodotti agroalimentari, in particolare del Mezzogiorno, che non riescono ad arrivare nei supermercati per i vari blocchi dell’autotrasporto in Italia. Il rischio è doppio: da un lato mancano prodotti freschi per i consumatori e dall’alto l’elevata deperibilità delle merci bloccate spesso nei luoghi di produzione rischia di tramutarsi in un enorme spreco di cibo con costi pesantissimi soprattutto per i produttori agricoli.
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Manca l’ortofrutta fresca sugli scaffali
Il conto alla rovescia riguarda in particolare i prodotti ortofrutticoli ma man mano che passano i giorni sta emergendo un altro fronte critico: quello del latte. È il senso degli allarmi lanciati nelle ultime ore dagli agricoltori con Legacoop agroalimentare, dalla distribuzione con il Centro Agroalimentare di Roma, dall’industria di trasformazione con i moniti di Unione italiana food e Assolatte.
Car di Roma: per gli ortaggi import da Albania e Spagna
«Si registrano crescenti criticità negli approvvigionamenti ortofrutticoli destinati alla Capitale – commentano al Car di Roma –a causa dell’incertezza sui tempi di percorrenza e gli alti costi operativi che stanno innescando un effetto a catena che impedisce alle aziende agricole di spedire le merci deperibili e minaccia il regolare arrivo dei prodotti freschi sui mercati. L’emergenza, inizialmente concentrata in Campania, Sicilia, Calabria e Puglia si sta estendendo ed è arrivata a coinvolgere anche il basso Lazio».
Mancano referenze cruciali provenienti dal Mezzogiorno come peperoni, melanzane, uva da tavola e pomodori. «Per compensare questi vuoti d’offerta – spiegano al Car - si registra un forte aumento delle importazioni, con pomodori tondi a grappolo dall’Albania venduti intorno ai 2 euro/kg e peperoni dalla Spagna a 3,80 euro/kg, alternative economicamente rilevanti ma che faticano a sostituire pienamente il prodotto a chilometro zero per i consumatori attenti alla filiera italiana».
«Un prolungamento delle proteste per il caro carburanti – proseguono al Car - rischia di generare perdite economiche incalcolabili per i produttori del Sud, costretti a perdere i raccolti, e di scaricare ulteriori rincari sulla spesa alimentare dei consumatori».







