Gnl, il Qatar lancia il progetto dei record. Opportunità per Eni e Saipem

Anche le gare per le commesse proseguiranno a tappe forzate e Saipem ha buone opportunità di rifarsi dopo aver perso il primo (e forse il più ricco) contratto offerto dai qatarini.

La società guidata da Stefano Cao, alleata con la statunitense McDermott, era nella shortlist finale, ma Doha ha preferito assegnare a Technip e Chiyoda l’incarico da 13 miliardi per realizzare i quattro nuovi mega treni di liquefazione con cui entro il 2025 arriverà a produrre 110 milioni di tonnellate l’anno di Gnl.

Si tratta di un balzo enorme rispetto agli attuali 77 milioni, grazie al quale il Qatar potrà riconquistare il primato mondiale appena perduto a favore dell’Australia e metterlo in sicurezza anche rispetto alle ambizioni di Russia e Stati Uniti.

Ma questo è solo l’inizio: la Fase 1, per l’appunto. L’emirato del Golfo sta già pensando anche alla Fase 2, con cui svilupperà l’area meridionale del North Field, con l’obiettivo di raggiungere una capacità di 126 milioni di tonnellate di Gnl nel 2027 e in seguito – è notizia delle ultime ore – spingersi addirittura oltre, verso traguardi quasi certamente preclusi a qualsiasi altro Paese, non solo in termini di volumi, ma anche di competitività.

Il Qatar ha costi di produzione quasi imbattibili, intorno a 4 dollari per MBtu, stima Wood Mackenzie, livello al quale possono arrivare solo i russi nell’Artico. Inoltre il Gnl qatarino sarà anche più “pulito” degli altri, il che non guasta nell’era della transizione energetica e in vista di una carbon tax europea sui prodotti di importazione.

Il progetto appena avviato da Doha prevede la creazione di un enorme impianto per la cattura e il sequestro della CO2 – addirittura «uno dei più grandi mai costruiti nel mondo», secondo Qatar Petroleum –, tecnologie per ridurre le emissioni di gas serra (anidride carbonica e non solo) e per risparmiare acqua. Inoltre gran parte dell’energia verrà dal sole, grazie all’installazione di ben 1,6 Gigawatt di capacità fotovoltaica.

North Field promette di dare un forte impulso alle società che ruotano intorno al settore dell’Oil&Gas, colpite negli ultimi mesi dalla peggiore crisi nella storia. Anche per la cantieristica navale si prospettano commesse importanti, visto che il Qatar conta di ordinare in futuro un centinaio di nuove metaniere.

North Field promette di dare un forte impulso alle società che ruotano intorno al settore dell’Oil&Gas, colpite negli ultimi mesi dalla peggiore crisi nella storia. Anche per la cantieristica navale si prospettano commesse importanti, visto che Doha conta di ordinare in futuro un centinaio di nuove metaniere.

A breve, entro due settimane, Qatar Petroleum assegnerà un altro maxi contratto per la realizzazione di cisterne di stoccaggio a terra, che di nuovo vede Saipem tra i possibili vincitori. Entro fine anno ci saranno altre due gare per impianti onshore.

Restano inoltre da assegnare tutte le attività offshore: pacchetti Epci (Engineering, procurement, construction and installation) relativi a piattaforme di produzione, pipeline e cavi, per cui la società di Cao vanta competenze riconosciute e apprezzate sul mercato.

Secondo la pubblicazione Upstream, la prima di queste gare vede sfidarsi quattro concorrenti: gli italiani (stavolta in consorzio con la Sembcorp Marine di Singapore) contro McDermott, Hyundai e Samsung.

(pezzo aggiornato alle 21 del 9 febbraio 2021)