Primo record per una Xiaomi YU7 GT a guida autonoma al Nürburgring
Il suv della casa cinese ha registrato un tempo inferiore di 3,7 secondi
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Xiaomi ha siglato un primato storico al Nürburgring Nordschleife. Il suv elettrico ad alte prestazioni YU7 GT ha completato un giro cronometrato sul celebre tracciato tedesco in modalità completamente autonoma, senza alcun intervento umano. Il sistema di guida automatico ha fatto fermare il cronometro a 10’29”483, stabilendo una baseline di riferimento mondiale per i software di guida autonoma applicati alla produzione di serie. Un tempo superiore di 3’7” rispetto al record (con guida umana) dello stesso suv (7’22”755), evidenziando il margine di sicurezza prudenziale applicato dagli algoritmi rispetto ai limiti fisici cercati da un pilota in carne e ossa.
Chiedilo al Sole
Il traguardo è stato supportato da un comparto tecnico di prim’ordine: una piattaforma ad alto voltaggio in carburo di silicio da 897V, una batteria ternaria al litio da 101,7 kWh e la configurazione Super Motor V8s Evo da 1.003 cv. Questa architettura permette al veicolo di scattare da 0 a 100 km/h in 2”9 e raggiungere una velocità massima limitata a 300 km/h, gestendo al contempo lo stress termico estremo dei continui cambi di direzione ad alta velocità richiesti dall’“Inferno Verde”. Sul mercato cinese la YU7 GT viene commercializzata a un prezzo di partenza di 389.900 yuan (circa 57.600 dollari), e ha registrato lo scorso maggio un volume di vendite pari a 8.736 unità.







