Auto ibride compatte, 5 modelli tra mild, full e plug-in

Le auto ibride compatte sono la soluzione ideale per chi cerca bassi consumi, ridotte emissioni ma soprattutto dimensioni adatte al traffico e ai parcheggi metropolitani. Scorrendo il listino delle auto ibride entro i 4,20 metri in vendita in Italia si nota una larga diffusione di modelli mild hybrid, grazie anche all’offerte del gruppo Stellantis dove il 1.2 mild hybrid a 48 volt è presente sotto il cofano di Fiat Grande Panda, Lancia Ypsilon, Citroen C3, DS3, Jeep Avenger, Peugeot 208 e Opel Corsa. Minor proposta per i modelli full hybrid, con la Toyota Yaris (e la cugina Mazda 2) diventata un vero e proprio punto di riferimento del settore. L’offerta tecnologia ha da poco visto l’arrivo della Byd Dolphin G Dm-1, prima auto compatta in vendita con tecnologia plug-in hybrid con oltre 100 chilometri di autonomia in solo elettrico.

Al momento unicum sul mercato, la Byd Dolphin G DM-i abbina abbina il sistema Super Hybrid DM-i alla batteria Blade Lfp da 18,3 kWh. La motorizzazione è un benzina 1.5 Xiaoyun con motore elettrico di trazione e tecnologia plug-in hybrid. La potenza di sistema è 212 cavalli. L’autonomia elettrica Wltp è 105 chilometri, il consumo a batteria scarica è 4,5 l/100 km e le emissioni combinate sono 32 g/km di CO₂. Il prezzo di listino è 27.290 euro.

In arrivo entro la fine del 2026, la La Sandero full hybrid monterà la motorizzazione 1.8 benzina quattro cilindri da 109 cavalli, un motore elettrico da 50 cv, uno starter generatore ad alta tensione, una batteria da 1,4 kWh a 230 V e un cambio automatico elettrificato senza frizione con quattro rapporti termici e due rapporti elettrici. La potenza di sistema sarà di 155 cavalli e la coppia è 170 Nm. Prezzo, consumi Wltp ed emissioni CO₂ della Sandero Stepway Hybrid 155 non ancora comunicati.

La 208 Hybrid 110 e-DCS6 utilizza il 1.2 turbo benzina mild hybrid a 48 volt con cambio automatico doppia frizione a 6 rapporti. Il 3 cilindri è con catena di distribuzione ed è la versione ibrida del nuovo Turbo 100. La potenza di sistema è 110 cavalli. I consumi Wltp sono 4,5 - 4,7 l/100 km, con emissioni di CO₂ pari a 101 - 105 g/km. Il prezzo di listino parte da 24.970 euro per la Style.

La Clio full hybrid E-Tech 160 monta il quattro cilindri turbo benzina 1.8 litri da da 109 cavalli abbinato ad un’unità elettrica da 50 cavalli, con una potenza totale di 160 cavalli con cambio automatico multimodale. I consumi WLTP sono 3,9 - 4,1 l/100 km e le emissioni CO₂ sono 89 - 93 g/km. Il prezzo chiavi in mano è 24.900 euro.