Xiaomi SU7, tutto quello che c’è sapere sull’auto elettrica cinese anti Tesla

Xiaomi debutta ufficialmente nel mercato automotive con il lancio della SU7, berlina elettrica ad alte prestazioni pronta a sfidare Tesla Model S e Porsche Taycan. Xiaomi ha stanziato 10 miliardi di dollari da spendere entro il 2031, con un investimento iniziale di 1,5 miliardi di dollari. Annunciata nel 2021 con arrivo previsto nel 2024, la SU7 ha rispettato i tempi di lancio a conferma della volontà di diventare un costruttore automobilistico nel settore delle auto elettriche.

Quanto sarà lunga la SU7? L’auto elettrica cinese dichiara una lunghezza di 4997 mm, una larghezza di 1963 mm e un’altezza di 1455 mm. Il passo misura ben 3000 mm, anticipando così uno spazio a bordo di riferimento. Avrà tre opzioni di cerchi, 19″, 20″ e 21” con la misura più grande su pneumatici Pirelli P Zero. Ottima l’aerodinamica, con un Cx di appena 0,195 grazie anche soluzioni come l’ala posteriore attiva. Nove le colorazioni disponibili. Completo il pacchetto Adas, con 11 telecamere, Lidar e radar. I

Punto di forza della Xiaomi SU7, sarà la tecnologia a bordo e l’ecosistema Xiaomi su cui potrà fare affidamento. A centro plancia spicca il grande schermo da 16.1 pollici da cui gestire il sistema d’infotainment basato sul sistema operativo HyperOS proprietario del costruttore hi-tech cinese.

Sotto il grande monitor è presente una fila di tasti fisici, che ritroviamo anche sul tunnel centrale. Oltre allo schermo centrale, la SU7 monta una strumentazione digitale, l’head-up display e due monitor per i passeggeri posteriori. Sul volante diversi tasti e anche due satelliti rotondi da dove settare le diverse impostazioni di guida. Arrivano anche speaker negli appoggiatesta. Ampia la capacità di carico posteriore con 517 litri a disposizione a cui si aggiungono i 105 litri del frunk anteriore.

Sul fronte delle motorizzazioni, la versione di punta sarà caratterizzata dalla SU7 Max spinta dal doppio motore battezzato HyperEngine V8 con potenze fino a 495 kW (673 cavalli) e 838 Nm. Ottime le prestazioni, con uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in soli 2,78 secondi e una velocità massima di 265 km/h. Elevata l’autonomia dichiarata, pari a 800 km grazie alla batteria da 101 kWh. Per quanto riguarda i tempi di ricarica, utilizzando prese in corrente continua ad alta potenza, serviranno cinque minuti per recuperare 220 km e dieci minuti per 390 km