Xiaomi, ecco i primi modelli della gamma SkyNomad: N90 Max e N70 Max con motori ibridi range extender

Xiaomi come altri brand cinesi già sul mercato dotate con la stessa tecnologia, le nuove SkyNomad sfrutteranno un quattro cilindri turbo 1.5 come generatore di corrente. In questo caso, il propulsore, sviluppato insieme a Harbin Dongan Auto Engine, garantisce una potenza di 112 kW pari a 152 cv. Secondo Xiaomi, il sistema è compatibile con le benzina a 92, 95 e 98 ottani e quando la batteria si scarica consuma appena 5,7 l/100 km sulla base degli standard cinesi. Il costruttore promette, inoltre, degli intervalli di manutenzione ogni 30.000 km o tre anni, mentre sia la batteria che il motore elettrico e anche l’elettronica di potenza sono coperti da una garanzia di otto anni o 160.000 km.

I nuovi veicoli saranno progettati attorno alla vivibiità, offrendo un pavimento dell’abitacolo completamente piatto e delle configurazioni di seduta modulabili che trasformeranno gli interni in un’area lounge o in uno studio mobile. L’abitacolo è basato su un modulo definito Snapdragon 8 Gen 3, supportato dall’assistente AI per una gestione vocale e predittiva degli spazi e delle funzioni del veicolo, potendosi anche connettere fino a 6 schermi. L’integrazione della batterie Xiaomi Armor Scale e del sistema Kunlun HyoerRange garantisce un’autonomia combinata che supera i 1.700 km per il modello N90 Max, offrendo standard avanzati di sicurezza strutturata e termica.

L’aspetto più interessante, tuttavia, non riguarda tanto i numeri quanto la strategia. La formula è semplice: offrire un’esperienza di guida praticamente identica a quella di un’elettrica, ma eliminando l’ansia da ricarica grazie a un piccolo motore a benzina che interviene solo quando la batteria si esaurisce. Il risultato è un’autonomia che può superare abbondantemente i 1.000 km, senza obbligare il conducente a dipendere esclusivamente dalle colonnine. Se la SkyNomad è la seconda famiglia di modelli del marchio, ma segnerà un passaggio importante nella crescita di Xiaomi Auto. Dopo aver dimostrato di saper competere con le elettriche pure, infatti, il costruttore cinese entra nel segmento più attuale del mercato, quello dei grandi suv elettrici a autonomia estesa.