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Brasile, rally al test elettorale
All’appuntamento col voto il Paese si presenta forte di un’economia in crescita e forti rialzi per azionario e valuta. E ora?
Ascoltalo oradi Giulia Paganoni
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Toyota vince il secondo titolo consecutivo oltre a quello piloti e inizia a guardare al futuro per rinnovare questo successo. Ma anche il team Hyundai, giunto secondo nella classifica costruttori 2022, stila il programma per i prossimi dodici mesi.
Nel motorsport il marchio giapponese è molto attivo. E per la prossima stagione sono numerosi gli impegni in programma. In primis il rinnovo nel Wrc per tentare il “colpaccio” e portare a casa il terzo titolo costruttori di seguito, un bel trittico che il marchio potrebbe mettersi in bacheca. Non mancherà il Talent Program (Tgr Wrc Challenge Program) volto a implementare programmi per far crescere giovani piloti in grado di competere attivamente nelle migliori categorie in Giappone e in tutto.
Inoltre, Toyota partecipa al Japanese Rally Championship, il campionato rally giapponese. Questo rappresenta un banco di prova “vicino a casa” dove partecipano i dipendenti di Toyota Motor Corporation come team principal, ingegneri e meccanici, per mettere a punto le nuove tecnologie che il marchio sviluppa per le auto di serie.
Grandi successi sono stati conquistati nel mondiale rally con la vittoria del titolo costruttori nel 2021 e nel 2022. L'obiettivo per il team guidato da Jari-Matti Latvala è quello di proseguire in questo trend positivo. Infatti, anche per il 2023 Toyota Gazoo Racing partecipa alla classe Rally1.
Quattro gli equipaggi: i campioni del mondo Rovamperä-Halttunen, Evans-Martin, Ogier-Landais e Katsuta-Johnston. Il giapponese Katsura che ha gareggiato come parte del Wrc Challenge Program nel 2022 con Toyota Gazoo Racing World Rally Team Next Generation, è stato promosso nel roster Toyota Gazoo Racing Wrt per la stagione 2023, dove condividerà la terza vettura con il team di Sébastien Ogier e Vincent Landais.