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Compagnie aeree
Wizz Air, la guerra fa crollare gli utili annuali
La crisi pesa per 50 milioni di euro nonostante la copertura contro il rischio carburante all’84% fino a fine anno. No aumento dei prezzi dei biglietti
Il conflitto in l’Iran pesa sui conti di Wizz Air la low cost ungherese costretta a ridurre gli utili di 50 milioni di euro nell’intero anno fiscale, quasi azzerando il profitto del periodo, pur promettendo di sfruttare le turbolenze del mercato per promuovere la crescita. L’utile netto è sceso a 2,2 milioni di euro nell’anno conclusosi a marzo, rispetto ai 225,8 milioni di euro dell’anno precedente. La società ha affermato di non poter fornire previsioni per quest’anno, data “la scarsa visibilità stagionale, l’incertezza legata al conflitto in corso in Iran e la chiusura dello Stretto di Hormuz”. Il fatturato di 5,69 miliardi di euro è risultato di poco inferiore alle previsioni.
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Le azioni di Wizz Air sono salite oltr eil 6% a Londra.
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L’impatto della guerra in Iran si suddivide approssimativamente per il 40% a causa dell’impennata dei prezzi del carburante e del blocco e riallocazione della capacità in Medio Oriente, e per il 20% a causa della scelta di destinazioni diverse da parte dei consumatori e delle prenotazioni più vicine alla data di partenza, ha spiegato il ceo Jozsef Varadi.
«Si assiste a questo tipo di cambiamento nelle finestre di prenotazione per circa quattro o cinque mesi prima che il mercato si stabilizzi in termini di comportamento di prenotazione - ha aggiunto Varadi. - Le persone si abituano a tutto».
Il conflitto in Medio Oriente ha fatto aumentare il costo del carburante per aerei, il che a sua volta ha frenato gli utili di molte compagnie aeree in vista dell’alta stagione estiva. L’aumento dei prezzi ha portato a tariffe più elevate, scoraggiando i consumatori dal prenotare voli.
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Secondo il ceo, la compagnia aerea è coperta per l’84% per il carburante nella prima metà del prossimo anno fiscale e per il 60% nella seconda metà.
Varadi ha affermato che il settore vedrà un aumento della capacità disponibile sul mercato nei mesi invernali, periodo di minore attività, poiché le compagnie più deboli cercheranno di ridurre i costi, il che a sua volta dovrebbe offrire a Wizz l’opportunità di conquistare quote di mercato. Non prevedere un aumento dei prezzi per l’estate, ma potrebbero iniziare a salire a partire da settembre.
Intanto Wizz Air ha annunciato l’introduzione della tecnologia Starlink su tutti i propri aerei entro il 2027. Il sistema a pagamento consentirà ai viaggiatori di accedere a Internet satellitare ad alta velocità anche ad alta quota, rendendo possibili attività come la navigazione sul web, l’invio di messaggi e l’utilizzo della posta elettronica.
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