Volkswagen ha presentato tre inedite concept car destinate al mercato cinese

Volkswagen ha svelato le tre attese concept car che nei prossimi giorni debuttano al Salone dell’Auto di Shanghai. Le concept realizzate in joint venture con tre colossi cinesi, Saic, Anhui e Faw sono del tutto rappresentative di una generazione di nuova vetture a batteria intelligenti, parte integrante della strategia di prodotto che Volkswagen avvierà nei prossimi anni. Il brand prevede, infatti, di lanciare oltre 30 nuovi modelli, di cui 20 nei settori più di riferimento in Cina entro la fine del 2027. Tra questi ci saranno le auto di serie delle tre concept car, con design e tecnologie adattati alle esigenze dei clienti cinesi.

ID. EVO

Le tre concept appartengono alla categoria dei veicoli a nuova energia (NEV). In Cina, il settore include vetture a batteria, nonché a propulsione plug-in o con autonomia estesa. Tutte le versioni di serie delle concept presentate saranno dotate di sistemi basati sull’intelligenza artificiale per una guida automatizzata. Potranno, quindi, raggiungere il Livello 2++ già a partire dal 2026, il che significa che in determinate situazioni saranno in grado di guidare in perfetta autonomia, comprese le manovre di sorpasso, la svolta e l’inserimento nel traffico, sia pure con la supervisione diretta del conducente.

ID. ERA

ID. ERA

L’ID. Era realizzata in collaborazione con Saic è un spazioso suv con tre file di sedili che anticipa il primo modello del brand Volkswagen dotato di tecnologia range extender. Un generatore alimentato da carburante garantirà la ricarica della batteria durante la guida e offrirà un’autonomia aggiuntiva di oltre 700 km. Sommando l’autonomia di 300 km in modalità a batteria, la concept car può quindi percorrere più di 1.000 km. L’ID. Evo, invece, che è realizzata in collaborazione coi cinesi di Anhui si rivolge in prima battuta ad un pubblico più giovane, attento sia allo stile di vita, ma anche desideroso di distinguersi.

ID. EVO

Basato su una piattaforma a 800 Volt, l’ID. Evo è il primo suv completamente elettrico della famiglia ID. Unyx per la Cina di Volkswagen. Il concept è dotato di un’architettura elettronica a zone ad alte prestazioni che facilita un’ampia gamma di nuovi servizi digitali, per offrire sistematicamente una inedita esperienza di guida grazie anche a degli aggiornamenti over-the-air. Infine L’ID. Aura realizzata coi cinesi di Faw è il primo concept basato sulla piattaforma Compact Main Platform (CMP) forte di una architettura elettronica a zone, progettata specificamente per il mercato cinese.

ID. AURA

L’elevata capacità di calcolo della ID. Aura oltre che basata sull’intelligenza artificiale, prevede un sistema di guida automatizzato. Il tutto per una soluzione la intelligente possibile. Il concept è un’auto a tre volumi elettrica sviluppata per gli acquirenti del segmento A, attenti al prezzo, ma che richiedono tecnologia e design moderni. L’interfaccia utente ed esperienza utente (UI/UX) simile agli smartphone è integrata nella consolle centrale della vettura. L’assistente umanoide basato sull’intelligenza artificiale garantisce, infine, un controllo ideale di tutte le funzioni della vettura e dell’infotainment.