Autotrasporto, il pacchetto del governo anti-fermo: «Subito 480 milioni»

«Abbiamo sbloccato circa un miliardo di euro: 480 milioni per quanto riguarda tutte le domande che sono arrivate fino ad agosto e poi mettiamo nuove risorse su settembre-ottobre, però il credito d'imposta sarà ovviamente nel 2027». Così Rixi al termine del vertice che ha tenuto banco nel settore dell'autotrasporto e che riunito intorno a un tavolo il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, il suo vice Rixi e le principali sigle aderenti al Comitato dell'Albo. «Da oggi iniziamo a erogare i contributi sui 430, che ora sono diventati 480 milioni circa, per azzerare tutte le domande che sono pervenute fino al 30 di agosto, che è l'ultima finestra che è stata aperta» ha aggiunto il viceministro. Poco prima era stato il titolare delle Infrastrutture ad aprire spiragli: «Stiamo lavorando al massimo per dare risposte concrete già oggi, quindi i 430 milioni che sono già a bilancio, sono già nel portafoglio e sono già stati stanziati - aveva detto Salvini a Rtl 102.5 - per superare mille ostacoli burocratici ci siamo imposti che inizino a essere erogati già da questa settimana, perché molte imprese non possono aspettare».

L'obiettivo è trovare una soluzione alla vertenza che sta ostacolando la distribuzione delle merci con i primi scaffali vuoti soprattutto al Sud. Alla vigilia del tavolo, Salvini ha riferito di contatti diretti con gli autotrasportatori e con le associazioni locali di Sicilia, Campania e Puglia. Realtà che, ha spiegato all'emittente radiofonica, «hanno tolto i blocchi autostradali sulla A1 su alcune arterie per permettere di rifornire negozi, farmacie, supermercati». Un'apertura che il ministro ha definito un «gesto di disponibilità».

Ma intanto dalle prime rassicurazioni al tavolo di confronto il ministro ha aperto allo sblocco immediato delle risorse: pagamenti al via da domani per il maggior costo carburante, come riferiscono alcune sigle presenti al tavolo, per il 70% del totale, a copertura del periodo 1° marzo-31 agosto che potranno contare su un'altra iniezione di 50 milioni di euro per un totale di 480 milioni. In arrivo poi con un decreto ad hoc altri 60 milioni a copertura del periodo settembre-ottobre: questi bonus però saranno disponibili il prossimo anno. In totale quindi il popolo dei Tir contare su altri 110 milioni totali a ristoro del caro-carburante. Per il futuro l’esecutivo ha già pronto nel prossimo dl Infrastrutture una norma per un meccanismo automatico dei costi sul modello spagnolo che rafforzi il “surcharge fuel” già previsto: il provvedimento è all'esame della Ragioneria dello Stato. Nel pacchetto proposto dal governo anche lo sblocco del fondo da 590 milioni per il rinnovo del parco veicolare a decorrere dal 1° gennaio 2027. Il tavolo è stato aggiornato al 27 ottobre per verificare il rispetto degli accordi.

C'è infine il Mare bonus, l’incentivo alle imprese di autotrasporto che imbarcano veicoli e casse mobili sulle navi, riducendo i chilometri percorsi sulla rete stradale nazionale. Salvini ha assicurato che «ci sarà cassa disponibile anche per il cosiddetto mare bonus». Il programma complessivo prevede uno stanziamento totale di 125 milioni di euro per il ciclo pluriennale fino al 2026, ripartiti in circa 39 milioni per la prima annualità e 21,5 milioni di euro all’anno per ciascuno degli anni successivi. Il governo, come conferma Rixi, si è impegnato a liquidare le annualità pregresse entro i primi dieci giorni di novembre, mentre per il 2026 sono attesi circa 50 milioni con il decreto di riparto di fine anno.

L'incontro è cominciato questa mattina a Palazzo Diotti, dove il ministro è arrivato intorno alle 9.40. Convocate le sigle del comparto, da Fai e Anita ad Assotir, Cna Fita, Confartigianato Trasporti, Fedit e Fiap, Legacoop Produzione e Servizi, insieme alle altre rappresentanze che però non hanno aderito alle proteste di questi giorni. Nel pomeriggio il confronto proseguirà con i cosiddetti “Cobas dell'autotrasporto” che sono fuori dal Comitato centrale dell'Albo. E che scontano anche un parco veicolare vecchio che di fatto li tiene fuori dagli sconti sul gasolio. Salvini chiederà la rimozione dei blocchi sulla quale però per ora nessuno è pronto a scommettere. L'auspicio è che il fermo finisca “spero oggi pomeriggio. Perché è evidente che una situazione come questa non può continuare, quindi giuste le istanze, però i blocchi non possono essere consentiti sine die”, ha concluso Rixi. La partita a quel punto potrebbe passare nelle mani del ministro degli Interni Piantedosi.