Toyota Yaris Cross, ecco come cambia con il restyling
A rinnovarsi è soprattutto il frontale che adesso adotta una trama a nido d’ape, mentre unica è la motorizzazione disponibile, la più potente, da 131 cv sulla base del 1.500 cc full hybrid. Sarà in vendita da settembre con l’apertura degli ordini da maggio per dei prezzi di listino da definire
3' di lettura
I punti chiave
3' di lettura
La Toyota Yaris Cross 2026 si rinnova soprattutto nell’estetica con uno stile che riprende quello introdotto dalla nuova Rav4. Le modifiche più evidenti riguardano il frontale con la griglia che è sdoppiata e la parte inferiore più sottile, mentre la superiore ha una trama a nido d’ape nello stesso colore della carrozzeria. Anche i fari sono stati aggiornati: sono sempre a Led, ma ora includono le luci diurne. Il posteriore è invariato, ma cambia il design dei cerchi fino a 18 pollici. Infine unica è la motorizzazione, la più potente, da 131 cv del 1.5 full hybrid per lo 0 a 100 km/h in 10.7 secondi, delle emissioni di CO2 fra 100 e 107 g/km e il consumo medio di 4,4 e 4,7 l/100 km.
Resta disponibile la variante sportiva GR Sport ad assetto più rigido
Con il restyling arriva anche una nuovo colore, il bronzo, proposto con tetto e montanti neri a contrasto. Per quanto riguarda gli allestimenti, al top della gamma è stato confermato il GR Sport che si riconosce dal nuovo paraurti anteriore, dal design dei cerchi e dai badge sulla carrozzeria. L’assetto, inoltre, è un pò più rigido per offrire un comportamento su strada molto coinvolgente.
Rispetto alla Yaris Cross attuale restano invariati alcuni elementi fondamentali del progetto, a partire dalle dimensioni: la lunghezza è sempre di 4,18 metri, con sbalzi ridotti che permettono da un lato di sfruttare al meglio lo spazio interno e dall’altro di garantire una buona visibilità di guida.
Interni più curati con elementi che variano a seconda dell’allestimento
Una delle novità essenziali è l’aspetto da crossover: lo spazio a terra è di 16 cm per facilitare le manovre in città, i passaruota sono in plastica a contrasto e sono previste delle barre sul tetto.
All’interno, gli aggiornamenti riguardano, soprattutto, finiture e dettagli che sono più curati. Alcuni rivestimenti sono cambiati, la tipologia dei sedili disponibili sia in versione standard che sportiva e l’illuminazione ambientale, con tutti gli elementi che variano a seconda dell’allestimento previsto.













