Toyota rilancia sulle sportive: Gazoo Racing ha sviluppato Gr Gt, Gr Gt3 e Lexus Lfa Concept

Non solo auto ibride in casa Toyota. La divisione Toyota Gazoo Racing (Tgr) e Lexus hanno svelato i modelli Gr Gt, Gr Gt3 e la concept car Lexus Lfa, nati dalla convinzione del presidente Akio Toyoda che alcune competenze automobilistiche dovevano essere preservate e trasmesse alle generazioni successive. Insieme, i tre modelli rappresentano lo “Shikinen Sengu” della Toyota. “Shikinen Sengu” è un rituale tradizionale giapponese in cui le strutture e gli elementi fondamentali di un santuario (shintoista) vengono ricostruiti ogni pochi decenni. Il rituale non consiste solo nella ricostruzione del santuario stesso, ma anche nella ricostruzione degli arredi e degli abiti cerimoniali che ospita. In quanto tale, serve come piattaforma per gli artigiani di una vasta gamma di mestieri tradizionali giapponesi - tra cui architetti, fabbri e stilisti - per trasmettere le loro competenze alle generazioni successive.

La Toyota Gr Gt nasce con l’obiettivo di promuovere filosofia del Toyota Gazoo Racing di realizzare auto sempre più adatte al motorsport. Basato sul concetto di un veicolo con motore anteriore e trazione posteriore, la GR Gt presenta un baricentro molto basso e utilizza il primo telaio Toyota interamente in alluminio per un peso estremamente ridotto e altissima rigidità, con una linea che dà massima priorità all’aerodinamica. Il motore è un V8 biturbo da 4,0 litri con lubrificazione a carter secco, mentre la trasmissione utilizza un tubo accoppiato in fibra di carbonio e una configurazione a transaxle. Il cambio posizionato sul retro è un automatico a otto marce, con un singolo motore elettrico e un differenziale meccanico a slittamento limitato.

Basata sulla Toyota Gr Gt, la Gr Gt3 è stata progettata per competere nelle competizioni in tutto il mondo. Creata in conformità con le normative Fia Gt3 - la categoria principale per il motorsport dei clienti privati, basata sullo sviluppo di veicoli di serie - è rivolta sia a piloti professionisti che a gentlemen driver grazie alla facilità d’utilizzo con cui è stata progettata.. Il telaio in alluminio, la sospensione a doppio braccio oscillante a montaggio basso e il motore V8 biturbo da 4,0 litri sono gli stessi della Gr Gt.

Creata per essere una vera auto sportiva elettrica, la Lexus Lfa Concept è un modello che, come la Gr Gt e la Gr Gt3, è stato sviluppato direttamente sotto il controllo del presidente Toyoda. La Lexus LFA Concept è un modello di auto sportiva elettrica che è stato già presentato come “Lexus Sport Concept” alla Monterey Car Week e al Japan Mobility Show nel 2025. Gli interni sono stati realizzati con componenti funzionali disposti intorno al guidatore. Il volante è stato progettato per l’utilizzo di guida sportiva, eliminando la necessità di cambiare impugnatura durante le svolte, mentre la disposizione degli interruttori agevola un controllo intuitivo del veicolo..