Torna il Freelander, ecco il suv made in Chery -JLR con la tecnologia Huawei ADS 5.0

Freelander torna sul mercato mondiale non per un’operazione nostalgia, bensi come un nuovo marchio autonomo globale. Più cinese che britannico, è il risultato di una partnership fra i cinesi di Chery e Jaguar Land Rover con in più il contributo tecnologico di Huawei che è fornitore di tutte le sue più recenti tecnologie energetiche, come il sistema Huawei ADS 5.0, Advanced Driving System, di ultima generazione.

Freelander 8, così è siglato il primo dei 6 modelli in arrivo nei prossimi 5 anni, si basa su una piattaforma da 800 volt capace di gestire varianti plug-in, elettriche e range extender, il nuovo suv è stato testato con ben 1.000 vetture di prova che hanno coperto il 99% delle condizioni di guida.

Il Freelander 8 è il primo modello al mondo ad utilizzare l’intera gamma di soluzioni di guida intelligente di Huawei. Il modello di debutto, il Freeander 8 dispone, poi, di un LiDAR a 896 linee. Grazie alla integrazione tecnica fra Huawei e i brand Chery più Jaguar land Rover è stato sviluppato il sistema i-ATS, Intelligent All-Terrain System che incorpora, per la prima volta, dati LiDAR ad alta risoluzione per migliorare la guida in fuoristrada. Il sistema i-ATS è stato sottoposto a ben 6 diversi cicli di test e di validazioni su 20 tipi di terreno, offrendo tempi di risposta dell’ordine dei millisecondi e adattando in automatico la modalità di guida più logica. Dotato di bloccaggio del differenziale anteriore, centrale e posteriore e di sospensioni pneumatiche con un’ampia gamma di regolazioni, il Freelander 8 è stato progettato per affrontare il fuoristrada con estrema facilità. Stabile in autostrada, nell’off-road è attrezzato per anticipare le insidie delle strade da percorrere.

Oltre alla guida autonoma e alla tecnologia per il fuoristrada, il nuovo Freelander 8 sarà tra i primi a integrare il chip Qualcomm Snapdragon 8295 di nuova generazione, specifico per il settore automobilistico e con una potenza di calcolo sufficiente a supportare fino a otto connessioni multi-schermo e un quadro strumenti con un display ultra-wide, il più grande nel settore di riferimento. Sarà, inoltre, dotato di serie di una batteria specifica per la guida in fuoristrada sviluppata in collaborazione con CATL e in gradod i ricaricare a 350 kW. La combinazione definisce un nuovo standard globale per i veicoli ad energia alternativa, basandosi su tre pilastri fondamentali: guida assistita, abitacolo intelligente e prestazioni della batteria. Il brand Freelander pubblicherà a breve i rendering ufficiali del suo primo modello di serie che, tuttavia, rimane molto fedele al 100% dell’essenza stilistica del concept che l’ha preceduto. Il marchio cnta di lanciare un complessivo di sei modelli nei prossimi cinque anni. Il primo veicolo di produzione farà il suo debutto in Cina e nel Medio Oriente nella seconda metà del 2026. In Europa, invece, sbarcherà nel corso del 2027.

Il marchio Freelander ha già programmato una tabella di marcia che prevede l’espansione in oltre 90 Paesi a livello globale entro i prossimi cinque anni, col supporto di una rete di concessionari di 1.100 punti vendita e assisteza. La produzione di tutti i sei modelli Freelander è prevista nella fabbrica di Changshu, in precedenza utilizzata per l’assemblaggio dei modelli Land Rover che erano commercializzati in Cina in collaboarzione col marchio Chery. Al momento il polo è in fase di totale ammodernamento sulla base di un investimento complessivo pari a 1,5 miliardi di dollari per raggiungere una capacità produttiva di 200.000 unità all’anno. Il marchio prevede di lanciare un complessivo di sei modelli nei prossimi cinque anni. Ulteriori dettagli tecnici e in particolare le fotografie ufficiali degli interni che ancora non sono stati svelati, saranno annuciati nelle prossime settimane. Insieme con i prezzi per la Cina e il Medio Oriente, i due prime mercati già in vendita.