Auto e politica

Tesla, dalla Francia alla Danimarca nuovo crollo delle vendite in Europa

Vendite a picco nel mese di marzo. In Danimarca sparito oltre il 65% del mercato, giù le vendite anche in Portogallo - Rimbalzo in Italia

A Tesla car charges at a Supercharger charging station of the electric vehicle (EV) maker in Beijing, China March 24, 2025. REUTERS/Florence Lo

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Dopo i tracolli di gennaio e febbraio, le vendite di Tesla anche nel mese di marzo sembrano andare a picco in Europa. Dalla Danimarca alla Francia, le prime indicazioni sono disastrose: è sparito fino al 65% del mercato. Un danno che, mese dopo mese, sembra affondare il valore del brand del gruppo, travolto dalla discesa in campo di Elon Musk in politica accanto al presidente Usa Donald Trump.

Francia e Danimarca

Il dato peggiore arriva dalla Danimarca dove le vendite di auto nuove da parte di Tesla sono scese del 65,6% a marzo rispetto allo stesso mese dell’anno scorso, a 593 veicoli, come hanno mostrato martedì i dati di immatricolazione di Mobility Denmark. Ma il dato della Francia riguarda un mercato dieci volte più grande: Le immatricolazioni di Tesla, secondo i dati pubblicati da Plateforme automobile (Pfa) si sono contratte del 36,8% a marzo. Un calo verificatosi su tutto il comparto dell’auto elettrica.

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Da inizio 2025, sempre in Francia, le vendite di Tesla sono diminuite del 41%, con l’immatricolazione di 6.693 auto. Un dato che riguarda anche il Portogallo dove a fronte di una crescita di mercato in generale, con le vendite di auto elettriche in aumento del 29%, il marchio Tesla ha fatto registrare un tonfo del 26% nel primo trimestre.

Rimbalzo in Spagna e Italia

Rimbalzano invece le vendite di marzo in Spagna (+34%) dopo due mesi di tracollo ma il trimestre chiude comunque con un calo del 12%. Positivo il mese per Tesla in Italia, con un rimbalzo delle vendite del 51%, che non compensa le perdite da inizio anno: -6,7%

Un fenomeno che è accompagnato da continui atti di vandalismo contro le auto Tesla nel mondo e da diversi episodi che, dalla California all’Italia, hanno portato a roghi e danneggiamenti di auto e concessionari.

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