Tesla, ecco la Model S Plaid. È la più veloce di sempre

Tra le modifiche agli esterni spiccano un nuovo paraurti anteriore, caratterizzato da uno spoiler più accentuato rispetto agli altri modelli, modifiche ai gruppi ottici e un nuovo badge Plaid. La Plaid utilizza un pacco batterie di nuova generazione con motori con copertura di fibra di carbonio da 20 mila giri al minuto e con una trasmissione a singola velocità.

Le novità principali a livello di design sono nell’abitacolo. Gli interni, infatti, sono stati riprogettati con dei nuovi sedili, una plancia ridisegnata e schermi che abbandonano l'eccessivo orientamento verticale. Guidatore e passeggero anteriore possono sfruttare un nuovo touch screen, per il quale sono previste diverse funzioni aggiuntive rispetto al modello che va a sostituire. Una nuova grafica si abbina a possibilità di personalizzazioni ulteriori e a soluzioni che facilitano il controllo delle funzioni in movimento. Debuttano i Waypoint che inseriscono in automatico tappe intermedie offerte dal navigatore.

Col un nuovo hardware, l’infotainment della Model S offre prestazioni paragonabili a quelle di una Playstation: quando l’auto è ferma per una ricarica si può giocare coi più recenti videogiochi usciti. Il touch screen da 17 pollici, infatti, ha una risoluzione di 2.200x1.300 pixel, mentre il sistema audio, da 920 Watt, dispone di 22 speaker e sfrutta i cristalli acustici di parabrezza, lunotto e finestrini per garantire un’esperienza sonora d’alto livello. Sulla Plaid debutta un terzo schermo posteriore dal quale chi è dietro può connettersi a Internet, visualizzare film o giocare coi videogame presenti a bordo.

Ottimizzato per l’autopilot, il nuovo comando dello sterzo garantisce una migliore visibilità della strumentazione e non dovrebbe fare rimpiangere i volanti classici. L’altra grande innovazione è quella del cambio automatico: sulla Plaid è stato eliminato il selettore delle posizioni di guida visto che è la stessa vettura a decidere la direzione di marcia. Grazie ai sensori dell’Autopilot, la Plaid può rilevare gli ostacoli, così da evitarli nelle manovre a bassa velocità. In alcune situazioni il sistema richiederà di selezionare la marcia che verrà memorizzata per abbinarla a quello specifico luogo.

Infine le numerose modifiche apportate all’abitacolo hanno consentito di spostare più avanti i sedili anteriori così da aumentare lo spazio per le gambe di tutti i passeggeri. Ad aumentare è anche lo spazio in altezza, grazie alla modifica dell’angolazione degli schienali posteriori. La riprogettazione interna, infine, ha portato all’eliminazione delle bocchette di aerazione del climatizzatore che è di tipo a tri-zona: adesso le aperture sono nascoste e il flusso dell’aria può essere gestito direttamente dai touchscreen presenti sulla vettura. Insomma un upgrade garantito da numerosi dettagli aggiuntivi.