Seat, nuova auto elettrica da 20mila euro nel 2025

Nel corso della Conferenza di Bilancio, Wayne Griffiths ha annunciato che Cupra lancerà un secondo modello elettrico dopo la Born. Si tratterà della Tavascan, realizzata sulla piattaforma Meb e progettata e sviluppata a Barcellona. Quest’anno, Cupra svolgerà un ruolo importante per l’incremento dei risultati finanziari dell'azienda. La previsione dell’ultimo marchio nato all’interno del Gruppo Volkswagen è di raggiungere il doppio delle vendite e oltre il doppio del fatturato, che nel 2020 si è attestato a circa 900 milioni di Euro. Il mix Cupra passerà dal 5 al 10% del volume totale dell’azienda. Inoltre verrà venduto in nuovi mercati, come l’Australia a partire dal 2022.  

Il Covis-19 ha temporaneamente frenato il trend positivo registrato da Seat s.a. negli ultimi anni e influito in maniera significativa sui risultati finanziari del 2020. L’azienda spagnola ha ottenuto un risultato operativo di -418 milioni di Euro (2019: 352 milioni di Euro) e un profitto al netto delle imposte di -194 milioni di Euro (2019: 346 milioni di Euro). Risultati attesi, poiché i principali mercati dell’azienda, tra cui Spagna, Regno Unito e Italia, sono stati tra i Paesi più colpiti dalla pandemia a livello mondiale. Le vendite dell'azienda hanno seguito l'andamento del mercato automobilistico globale. Nonostante gli sforzi e i positivi risultati di vendita registrati una volta allentate le restrizioni, Seat s.a. ha registrato 427.000 unità vendute, -25,6% rispetto all’anno precedente (2019: 574.100 unità). Il rallentamento dei volumi di vendita si è tradotto in una riduzione del fatturato, che ha subito una decelerazione fino a 8.784 milioni di Euro, un -21% rispetto all’anno precedente (2019: 11.157 milioni di Euro). Il risultato operativo è stato ulteriormente influenzato in maniera negativa dalle spese relative alle emissioni di oltre 260 milioni di Euro. Secondo Carsten Isensee, Vicepresidente esecutivo di Finance e It di Seat s.a., “la grande sfida del 2020 era inizialmente rappresentata dal nuovo obiettivo relativo alle emissioni di CO₂. L’accelerazione dell’introduzione delle versioni elettrificate dei modelli Seat e Cupra è arrivata alla fine dell’anno. Durante l’esercizio corrente, con il lancio di Cupra Formentor e-HYBRID e Cupra Born, speriamo di raggiungere gli obiettivi di emissioni di CO₂ per il 2021”. 

“Il nostro obiettivo è aumentare le vendite e tornare ai volumi pre-Covid. Nel 2021 dobbiamo ritornare alla reddittività. Questo è il nostro obiettivo finanziario. Stiamo lavorando alacremente per tornare in positivo quanto prima” ha condiviso il Presidente di Seat s.a., Wayne Griffiths. “Le leve chiave per raggiungere la reddittività nel 2021 saranno l’aumento del mix di Phev e il lancio di Cupra Born 100% elettrica, che ci permetteranno di raggiungere i nostri obiettivi di CO₂. Inoltre, porremo la nostra attenzione sulla riduzione dei costi generali e sulla gestione dei ricavi, concentrandoci sui mercati e sui canali più importanti”, ha proseguito Griffiths.