Scuola, dagli insegnanti di sostegno alle barriere architettoniche i nodi da sanare

Per sostenere i servizi all’autonomia e alla comunicazione il ministero per le Disabilità ha arricchito il fondo strutturale per il 2025 con altri 60 milioni, arrivando a 260 milioni. Di questi, 128 milioni sono in favore delle regioni per il potenziamento dei servizi nella scuola secondaria di II grado e 132 milioni sono destinati ai comuni per scuola dell’infanzia, primaria e secondaria di I grado. Un segnale importante ma non sufficiente. Anci evidenzia infatti un gap di copertura tra il contributo in favore dei comuni e i circa 700 milioni di euro che le amministrazioni locali garantiscono per la gestione degli alunni con disabilità. Le Regioni chiedono maggiori stanziamenti adeguati al costante aumento degli alunni con disabilità.

Nella promozione del diritto allo studio la creazione di luoghi d’istruzione accessibili poi gioca un ruolo fondamentale. Sotto questo aspetto l’Italia è ancora scarsamente inclusiva. Solo il 41% delle scuole italiane è accessibile agli alunni con disabilità motoria, nonostante oltre un quarto degli studenti abbia problemi di autonomia. Per la rimozione delle barriere architettoniche il Mim ha stanziato oltre 18,6 milioni di euro. Il presidente della Federazione italiana per i diritti delle persone con disabilità e famiglie, Vincenzo Falabella, sottolinea però che l’impegno «non può esaurirsi in un intervento una tantum: è necessario un piano strutturale, pluriennale e monitorabile, che coinvolga attivamente gli enti locali, le scuole e le associazioni rappresentative delle persone con disabilità e delle loro famiglie».

Anche perché gli ultimi dati diffusi da Cittadinanzattiva sulla sicurezza a scuola, aggiornato alle annualità 2023/2024 e 2024/2025, indicano che solo il 41% degli istituti è senza barriere architettoniche. Vale a dire meno di uno ogni due. Tra i problemi più ricorrenti, spiccano l’assenza di ascensori o la presenza di ascensori non idonei (così nel 50% dei casi), la mancanza di servoscale (37%), di bagni non a norma (26%) e di rampe interne per superare dislivelli (25%). E per quanto riguarda le disabilità uditive e visive va anche peggio. Basti pensare che le soluzioni senso-percettive sono quasi inesistenti: solo il 17% delle scuole è dotato di segnalazioni visive per studenti con sordità o ipoacusia, e solo l’1% degli edifici ha percorsi tattili o mappe a rilievo per non vedenti.

Tra le novità di quest’anno c’è anche l’istituzione di un fondo per la mobilità da 70 milioni di euro. Un trasporto scolastico funzionante è infatti un prerequisito per l’inclusione e dà maggiore garanzia di autonomia e di integrazione. Le risorse provengono dal Fondo unico per l’inclusione delle persone con disabilità e sono destinate alle regioni. Queste intanto si muovono con proprie iniziative. Il Piemonte, ad esempio, ha messo a disposizione 10 milioni per la scuola: 5 per il trasporto e 5 per autonomia e assistenza scolastica. La Sardegna ha offerto una copertura finanziaria di 1,4 milioni per il trasporto degli alunni con disabilità delle scuole secondarie di II grado mentre il Friuli Venezia Giulia ha approvato uno stanziamento di oltre 1 milione di euro indirizzato alle scuole paritarie. Sulla transizione scuola-lavoro o scuola-università si concentra invece l’intervento dell’Emilia Romagna da 18 milioni.