Turismo

Sardegna, il turismo cresce ma occorre ampliare la filiera e migliorare l’accessibilità

È quanto emerge dal rapporto “Il turismo in Sardegna tra crescita dei flussi e concentrazione territoriale” realizzato dal Centro Studi di Confindustria Sardegna

La Costa Smeralda con le sue bellissime spiagge. Vista aerea della piccola spiaggia di Romazzino (Adobe Stock)

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Il turismo in Sardegna cresce, ma non sempre. Perché, nel quadro che segna, comunque, un dato positivo, non mancano ancora criticità e aspetti da migliorare. A delineare questo scenario, che parte dal dato positivo dei primi otto mesi del 2026, è il rapporto “Il turismo in Sardegna tra crescita dei flussi e concentrazione territoriale” realizzato dal Centro Studi di Confindustria Sardegna. «I dati provvisori recentemente presentati dalla Regione Sardegna indicano tra gennaio e agosto 3,32milioni di arrivi e 13,83 milioni di presenze nelle strutture alberghiere ed extralberghiere, escluse le locazioni private - si legge nel report -: rispettivamente il 4,0% e il 4,6% in più rispetto allo stesso periodo del 2025, per circa 606 mila pernottamenti aggiuntivi».

Domande di approfondimento generate da 24Ore AI

Tra gennaio e settembre cresce la spesa

Tra gennaio e settembre, sottolinea lo studi, cresce di circa il 10% la spesa osservata attraverso le transazioni Mastercard e del 9,25% i passeggeri dei tre aeroporti dell’Isola.

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«I risultati osservati sono la parte emersa di un iceberg. Nel 2025, il 63,2% delle presenze si è concentrato nei soli mesi da giugno ad agosto, mentre tra novembre e marzo la quota è stata appena del 3,8% - emerge ancora nel report -. Anche la durata del soggiorno cambia nettamente: 4,94 notti in alta stagione contro 2,21 nei mesi freddi». In questo quadro, in cui si registra una forte crescita a maggio e un aumento più contenuto durante l’estate «risulta lampante come occorra attrarre nuovi visitatori e offrire loro motivi per trattenersi più a lungo».

La vocazione balneare

«Il problema è, infatti, evidentemente collegato alla pressoché esclusiva vocazione balneare del turismo in Sardegna, che traspare nettamente dalla altrettanto forte concentrazione geografica dei flussi - viene ribadito -: nel 2026 il 93,3% dei posti letto si trova nei comuni litoranei e nel 2025 ai comuni non litoranei era attribuibile soltanto il 7,2% degli arrivi e appena il 4,1% delle presenze. Anche tra gli stessi comuni litoranei, i dieci più visitati cumulano da soli oltre metà delle presenze turistiche totali dell’Isola». Con il risultato che l’attività turistica al di fuori delle destinazioni più forti ha ancora una scala troppo ridotta «per sostenere una filiera capace di produrre reddito e occupazione lungo tutto l’anno».

Ampliare la filiera

La ricerca del centro studi dell’organizzazione confindustriale suggerisce di ampliare la filiera anche se questo passaggio «richiede prodotti di qualità, riconoscibili, prenotabili e realmente fruibili». «Sagre ed eventi locali possono valorizzare le comunità e le loro produzioni; da soli, però, non bastano a creare una domanda turistica continuativa - viene sottolineato ancora -. Servono siti archeologici e culturali effettivamente aperti, esperienze ambientali ed enogastronomiche organizzate, strutture ricettive adeguate e servizi affidabili. Dove esistono spazi e professionalità idonei, anche il turismo congressuale può contribuire ad attrarre visitatori fuori dai mesi estivi».

L’accessibilità

Resta da sciogliere anche un altro nodo, e riguarda l’accessibilità. «Il divario tra la rete aerea estiva e quella invernale è cruciale per i tre scali sardi. A Cagliari i collegamenti programmati passano dai 109 dell’estate ai 38 dell’inverno, con le rotte internazionali che scendono da 68 ad appena 13 - continua ancora il report-. Il trend rispetto alla stagione precedente resta comunque positivo, con un incremento di cinque rotte rispetto alle 33 dell’anno prima, con i voli che aumentano del 18% e i posti disponibili del 17%. Anche nel Nord Sardegna la stagionalità ha un peso elevatissimo: se d’estate Alghero offre 48 collegamenti, di cui 30 internazionali, e Olbia raggiunge ben 89 destinazioni, per quest’ultima Volotea conferma la piena operatività invernale soltanto per cinque di queste, mentre anche Ryanair annuncia una riduzione del proprio operativo su entrambi gli scali». Quindi, una indicazione: «Per sostenere i voli esistenti e crearne di nuovi occorre che questi trovino una domanda sufficiente, alimentata da prodotti realmente acquistabili e accompagnata da trasporti interni affidabili -conclude il rapporto -. Investimenti nelle strutture, qualità dei servizi e accessibilità dei territori sono le condizioni perché la crescita dei flussi si traduca in una produzione di ricchezza più diffusa e meno stagionale».

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