Salone di Shanghai, Bmw svela in Cina la Vision Driving Experience che anticipa la Neur Klasse

Bmw ha svelato alla rassegna cinese un prototipo che non passerà certo inosservato ai visitatori del salone: è la Vision Driving Experience, al debutto senza camuffature e con una vernice autoilluminante. Si tratta di un’innovazione resa possibile da pigmenti fotosensibili che si illuminano con la luce naturale, mentre al buio, variano dal giallo pallido al giallo neon più acceso, a seconda del livello di carica richiesta. Nella parte dietro una pellicola che è sensibile ai raggi UV crea una ulteriore sfumatura che parte dal giallo, ma poi passa all’arancione e sfuma fino al rosa.

Il cuore tecnologico del prototipo è il nuovo supercomputer centrale Heart of Joy, un autentico cervellone che gestisce tutte le funzioni che regolano le dinamiche di guida sulla base di un software rinominato Bmw Dynamic Performance Control. Nonostante nei futuri modelli di serie non si vedrà, sul prototipo è visibile al centro del cruscotto del prototipo. Con una coppia di 18.000 Nm, il Vision Driving Experience è la show car più potente mai realizzato da Bmw oltre a essere in grado di garantire un controllo della potenza dell’auto, trasformandola in divertimento di guida.

L’aerodinamica attiva, poi, genera 1,2 tonnellate di carica fino a forze laterali di 3g, ben oltre il richiesto di una vettura stradale. L’idea di Bmw è che se il sistema funziona in condizioni estreme, sarà efficiente anche day by day. La Neue Klasse che rappresenta il nuovo corso elettrico di Bmw è destinata ad entrare in produzione entro fine anno nello fabbrica ungherese di Debrecen.

Tutti i modelli saranno equipaggiati col computer Heart of Joy che sarà in grado di gestire sia la trazione che la frenata, ma anche la ricarica tramite rigenerazione, oltre che in parte anche lo sterzo.