Il mercato interno accelera
Il rilievo dell’evento riflette l’evoluzione del mercato interno, sostenuta anche dalle politiche pubbliche a favore dei New Energy Vehicle. Secondo la China Passenger Car Association, nel marzo 2026 le immatricolazioni hanno sfiorato le 900mila unità, con una quota prossima al 53%. In crescita le soluzioni ibride e, in particolare, gli Extended Range Electric Vehicles, scelti per superare i limiti legati all’autonomia.
I protagonisti cinesi e numerose novità
Tra i protagonisti del mercato spicca BYD, leader nazionale insieme ai marchi Denza, Yangwang e Fangchengbao, attesa con nuove tecnologie e una gamma che spazia dai modelli Dynasty alle serie Ocean. Nello stesso contesto si muovono Li Auto e Aito, sostenuta da Huawei, entrambe in espansione nel segmento elettrificato.
Sul fronte delle anteprime, Bmw presenta la nuova iX3 Long Wheelbase, mentre Jaguar Land Rover svela un modello sviluppato con Chery. Attesa anche per la #2 di Smart, joint venture tra Mercedes-Benz e Geely, affiancata dalla berlina #6. Tra le novità figura anche la Serie 7 aggiornata e la B05 elettrica di Leapmotor, marchio del gruppo Stellantis. Tra i modelli elettrici emerge anche la ID.Unyx 08 di Volkswagen, sviluppata con XPeng.