Saic Z7, la copia della Porsche Taycan al Salone di Pechino

Le cattive abitudini sono dure a morire, come quella dei marchi automobilistici cinesi di copiare in maniera lampante i modelli europei. Se negli ultimi anni il problema sembrava quasi risolto, la Saic Z7 presentata al Salone di Pechino ci ha fatto venire il dubbio di essere davanti alla Porsche Taycan berlina e Sport Turismo. Perché nonostante la potenza economica e industriale del gruppo asiatico, proprietario del marchio MG capace di diventare un vero e proprio fenomeno commerciale in Europa, le immagini della Z7 farebbero gridare allo scandalo ogni esperto di diritto di proprietà industriale.

Sviluppata in collaborazione con Huawei, la Saic Z7 è spinta da due motori che scaricano a terra una potenza di circa 590 cavalli, in grado di garantire uno scatto da a 100 km/h coperto in meno di 3,5 secondi. Il tutto alimentato da una batteria da 100 kWh con architettura a 800 volt, con un’autonomia di circa 900 km secondo lo standard cinese. Se esteriormente il “control-C/control V” è ai limiti del ridicolo, a bordo addio allo stile Porsche per lasciare spazio al tutto touch tipico della maggior parte delle auto cinesi, quindi con molta tecnologia.

Prezzo della finta Taycan? 32.000 dollari in Cina, contro i 134.000 dell’originale. Praticamente come comprare un Rolex finto in spiaggia a 100 euro o in negozio a 20.000 euro. Entrambi segnano l’ora e ad un occhio poco attento possono sembrare uguale. é un peccato, tuttavia, che una vettura dalle doti tecniche interessanti sulla carta, venga svilita da una carrozzeria del tutto clonata.