Ryanair, ordine record di 300 Boeing 737 Max. Valore 40 miliardi di dollari
La compagnia low cost ha piazzato un ordine fermo di 150 aerei e 150 opzioni per un valore di 40 miliardi di dollari
di Mara Monti
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Nuovo ordine record di Ryanair per 300 Boeing 737-10 Max un contratto importante per il produttore americano che sta scommettendo sulla ripresa dei viaggi aerei post-pandemia.
Il contratto, composto da 150 ordini fermi e dello stesso numero di opzioni, ha un valore di 40 miliardi di dollari, hanno dichiarato Boeing e Ryanair in un comunicato.
Le azioni Boeing sono in rialzo di oltre il 2,3% alla Borsa di New York mentre Ryanair avanza dell’1,3% alla Borsa di Dublino.
Per Boeing ordine record da una low cost
Ryanair ha affermato che l’accordo è il più grande ordine mai effettuato da una società irlandese per prodotti fabbricati negli Stati Uniti.«Oltre a garantire entrate significative e crescita del traffico in tutta Europa, prevediamo che questi nuovi aeromobili, più grandi, più efficienti e più ecologici, consentiranno ulteriori risparmi sui costi unitari», ha dichiarato il ceo Ryanair Michael O'Leary in un comunicato.
Le consegne inizieranno nel 2027 e nel 2033 e andranno a sostituire i B737NG più datati. Questi nuovi aerei avranno il 21% in più di posti (228 rispetto agli attuali 189) che garantiranno un fatturato aggiuntivo del 20%, ha detto O’Leary durante la conferenza stampa con il management di Boeing tra cui il ceo Dave Calhoun in Washington. Questa ultima versione del Max consumerà il 20% in meno di carburante e sarà molto più silenzioso.
Per il traffico aereo l'era Covid è alle spalle
Ryanair è il principale acquirente di Boeing in Europa per gli aerei narrow body , avendo costruito la sua intera flotta di aerei a corto raggio attorno agli aerei del produttore americano fin dal 1996. La fine dell’era Covid e il ridimensionamento di altri vettori ha creato aperture per Ryanair. O’Leary ha citato la crescita in Italia, dove Alitalia è stata sostituita dalla più piccola ITA, in Portogallo, dove la TAP controllata dallo stato è ora in vendita, e nei mercati in Irlanda e Spagna, dove gli operatori storici sono stati lenti a ripristinare la capacità offerta, dando a Ryanair ampie possibilità di crescita.


