Roma secondo Fuksas: ricucire la città per competere con Milano

Fuksas, che già si è speso nei mesi della pandemia sul tema dell’abitare e della riorganizzazione del sistema ospedaliero, parla di «necessaria riorganizzazione di una sanità oggi troppo frammentata: le cliniche private sono di grande qualità, ma di piccole dimensioni. E anche il pubblico necessita di sostanziali interventi: per il Policlinico Umberto I c’era stato un concorso più di dieci anni fa, ma tutto si è fermato al progetto».

Roma è una eccellenza anche per le sue università, sia pubbliche che private, «ma va rafforzata l’apertura al mondo internazionale» sottolinea durante la chiacchierata in esclusiva con Il Sole 24 Ore.

Tutto questo, con quale disegno urbano? «Roma oggi è caotica, è a macchia di leopardo e non ha ancora trovato come svilupparsi in modo omogeneo - spiega -. L’ultimo grande sviluppo edilizio romano risale alle Olimpiadi del 60».

Fuksas scommette sul futuro di Roma guardando a quattro ambiti in corrispondenza dei punti cardinali: da Nord a Sud, dagli insediamenti lungo la via Aurelia, alla Romanina con Tor Vergata fino ai Castelli per fare alcuni esempi. «Non si può lasciare abbandonato lo scheletro di Calatrava come un oggetto su cui tutti si interrogano senza conoscerne il suo destino - ricorda -. Tor Vergata è rimasta incompleta, e forse a questo punto è un bene che lo Sdo (il centro direzionale previsto nell’area tra Tiburtino e Pietralata, Ndr) non sia decollato».

A metà dicembre Gualtieri è intervenuto alla presentazione ufficiale della candidatura di Roma ad Expo 2030 al Bie insieme con il ministro Luigi Di Maio: Giubileo 2025 (per il quale il premier Draghi ha nominato il sindaco commissario) ed Expo 2030 sono le due tappe che Roma si propone di traguardare per trasformarsi in una città «più moderna, accogliente e sostenibile».

Il titolo proposto? Persone e territori: rigenerazione urbana, inclusione ed innovazione. Si punta sul rapporto tra uomo e abitare urbano, considerando transizione digitale, cambiamento climatico, crescente disuguaglianza, trasformazione demografica, migrazioni, e ora pandemia. E “Roma Eterna Evoluzione” è il claim del nuovo sito che lancia la candidatura.

«Con l’occasione di Expo 2030, aree con grande carenza di servizi e con poca qualità, potrebbero essere rigenerate - commenta Fuksas - non credo nel concetto di “centralità”, va ripensata la città esistente. Per fortuna si sta eliminando dal vocabolario il termine “periferia” che viene ormai definita “un pezzo di città”: se nel centro storico di Roma vivono 120mila abitanti, dove abitano gli altri 3,5 milioni di cittadini?».

L’architetto stressa la questione dei dati: il Comune di Roma è 11 volte più grande di quello di Parigi, confrontando le due città all’interno del Grande raccordo anulare e del Boulevard périphérique. La capitale italiana è anche il più grande comune agricolo europeo.

Valori significativi per il confronto con l’Europa a cui si possono aggiungere alcuni riferimenti con Milano, come l’estensione, il numero di abitanti e degli utilizzatori delle due città. Il Lazio è secondo alla Lombardia per il Pil: due regioni estremamente produttive, «anche per sfatare il mito che a Roma e nella regione ci siano solo servizi e politica – commenta Fuksas – non dimentichiamoci dell’alta tecnologia, dell’aerospaziale grazie alla presenza di una grande azienda come Leonardo per fare un esempio».

Sul fronte immobiliare Roma potrebbe diventare l’alternativa di Milano, città dove ora sono approdati i grandi capitali degli investitori istituzionali. «Anche nel real estate gli investitori ci sono a Roma, tutti dicono che li stiamo aspettando ma ci sono - commenta - per ora sono mancate le occasioni. A monte serve però un progetto per la città, innovativo, che consenta ai privati di fare investimenti, anche sulla sostenibilità e le fonti energetiche alternative».

E per Fuksas la sfida passerà proprio per l’idrogeno: «Roma potrebbe essere davvero un laboratorio di sperimentazione e ricerca sulle nuove forme di energia». Il superbonus, non esente oggi anche da critiche? «Male non fa, riavvia le piccole aziende e fa lavorare gli artigiani, ma vanno affrontati i grandi temi».

Tor Vergata

(Moreno Maggi)

Il futuro della Vela. Meno di un anno fa, l’agenzia del Demanio ha formalizzato l’acquisizione della Vela di Calatrava da parte dello Stato.

Oltre alla manutenzione ordinaria, l’esigenza di pensare alla rifunzionalizzazione ha portato all’affidamento di un incarico per la verifica dello stato di conservazione alla società La Sia Spa.

All’orizzonte il Giubileo 2025 e Expo 2030, ma anche l’ipotesi di altre infrastrutture di ricerca tra quelle finanziate dal Pnrr. Non secondarie le considerazioni sulla scala metropolitana del progetto.

Cinecittà

(Imagoeconomica)

Decolla l’area del cinema. Si tratta della trasformazione di un’area di 31 ettari. Con il preliminare per il passaggio da Cdp a Cinecittà (acquisizione che sarà finalizzata entro ottobre 2022) di una porzione dell’area adiacente agli storici Studios di via Tuscolana si prevede la realizzazione di nuovi teatri di posa, spazi e servizi annessi. Le opere di ampliamento e innovazione vanno ad aggiungersi agli interventi già pianificati dal Piano Industriale Cinecittà 2022-2026 che prevedono la realizzazione di nuovi teatri, set per la Virtual Reality e la Virtual Production e il più grande Ledwall d’Europa.

Flaminio-Guido Reni

Il 2022 sarà decisivo. Il piano urbanistico attuativo delle ex aree militari di via Guido Reni è stato approvato dalla Regione Lazio il 16 dicembre. L’area di proprietà di Cdp è divisa in due comparti: quello della Città della Scienza di competenza del Comune e quello privato, dove è prevista la realizzazione di case, negozi, una struttura ricettiva, spazi verdi e piazze pedonali, parcheggi, il polo civico e la biblioteca di quartiere.

Nel 2022, per la parte privata, sono in programma progetto e approvazione delle urbanizzazioni pubbliche, convenzione urbanistica attuativa e ottenimento dei permessi di costruire.

Tiburtina

(Luigi Filetici)

Un destino da disegnare. L’area di Tiburtina, 900mila mq di superficie, rappresenta il più importante nodo intermodale della Capitale. FS Sistemi Urbani ha già finalizzato importanti operazioni immobiliari, quali la vendita di un lotto a Bnl (dove è stata realizzata la sede), un altro all’Università La Sapienza e la cessione ad un investitore privato di un lotto per un nuovo hotel. FSSU ha presentato di recente una proposta di modifica a tale piano, che prevede uno sviluppo innovativo dell’intera area dando vita a un quartiere moderno sul lato Est, con edifici distribuiti lungo l’asse ferroviario.