Pronte a far carriera nelle aziende
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Opel Grandland
Elettrica, ibrida o plug-in hybrid. Opel Grandland cambia completamente rispetto al passato crescendo di oltre 17 centimetri per un totale di 4.65 metri. Gli interni inediti fanno un salto di qualità a partire dai due schermi da 10 pollici davanti al guidatore e da 16”, da dove gestire le principali funzioni della vettura o utilizzare l’assistente vocale con ChatGpt. Realizzata sulla piattaforma Stla Medium di Stellantis, è disponibile in versione elettrica con batteria da 73 kWh, 213 cavalli (157 kW) di potenza e 345 Nm di coppi e autonomia di 520 km con omologazione Wltp. In alternativa si può optare per la 1.2 hybrid da 136 cavalli o la plug-in da 195 cv. Completo il pacchetto Adas, di livello 2 avanzato.
Renault Rafale
Suv coupé dalle dimensioni generose, Renault Rafale è a tutti gli effetti l’ammiraglia del marchio francese. Realizzata sulla piattaforma Cmf C/D, condivisa con Espace e Austral, la Rafale è lunga 4.71 metri e offre un abitacolo connesso e dall’elevato comfort. La plancia è caratterizzata dal grande schermo centrale touchcreen da 12 pollici da cui gestire il sistema d’infotainment OpenR link con app e navigazione Google. Sotto al cofano due le motorizzazioni disponibili: il 1.2 3 cilindri full hybrid da 200 cavalli complessivi a trazione anteriore o la potente 4x4 sempre spinta dal 1.2 turbo benzina ma in versione plug-in hybrid da 300 cv e batteria da 22 kWh in grado di garantire oltre 100 chilometri in elettrico.
Volvo XC90
Il maxi suv svedese si aggiorna e lo fa puntando su uno stile e su interni rivisti. Volvo XC90 si rivolge a chi cerca un suv lungo quasi 5 metri (4,95 per la precisione), adatto per lunghi viaggi in sicurezza. I nuovi interni, in grado di accogliere fino a sette persone. In plancia schermo touch a sviluppo verticale da 11,2” dell’infotainment con Google integrato e Apple CarPlay. Le motorizzazioni sono esclusivamente a benzina elettrificate: mild hybrid da 250 cavalli o in alternativa la potente T8 ibrida plug-in da 455 cavalli con 71 chilometri dichiarati in modalità.
Jaecoo J7
Arriva dalla Cina e punta al mercato italiano grazie ad uno stile ricercato, interni curati e un buon rapporto qualità prezzo. Jaecoo J7 porta il gruppo Chery in Europa e lo fa con un suv lungo 4,5 metri a due o quattro ruote motrici. A bordo gli interni presentano due schermi da 10,3” per la strumentazione e da 13,2 o 14,8 pollici a centro plancia per la gestione del sistema di intrattenimento. La gamma motori comprende solo il quattro cilindri benzina turbo 1.6 litri da 147 cv (108 kW), abbinato a un cambio a doppia frizione a sette rapporti, predisposto anche per versioni a doppia alimentazione e Ibride.





