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Connesse, elettrificate e dai contenuti e marchi capaci di assicurare, ancora, un vantaggio competitivo. I brand premium tedeschi continuano presenza fissa nella parte medio/alta delle flotte aziendali, grazie ad un’offerta che spazia dai crossover compatti fino ai maxi suv ad alte prestazioni o alle ammiraglie di rappresentanza.
Quote che trovano conferma, ad esempio, nell’immatricolato di Audi in Italia con oltre il 60% legato al mondo business grazie ai numeri in continua crescita di Q3 e Q5 e alla station wagon A5 preferita soprattutto in versione plug-in hybrid. Marchio dei quattro anelli che può fare affidamento sul programma Audi for Business, pensato per garantire al mondo delle flotte una rete specializzata e capillare, consulenza personalizzata nella composizione delle car list aziendali e nella gestione del parco auto e fleet manager dedicati. Mondo flotte presidiato anche da Bmw, dove il comparto elettrico è pronto a crescere esponenzialmente nelle car list. Il motivo è legato all’arrivo su strada della iX3 basata sulla piattaforma Neue Klasse, da cui arriverà nel corso del 2026 la i3 (ovvero la Serie elettrica) capace di superare i 700 chilometri di autonomia con un pieno di corrente e di garantire tempi di ricarica estremamente rapidi e simili ad vettura a combustione grazie alla possibilità di accettare energia fino a 400 kW.
Restando nella configurazione tre volumi, la rinnovata Serie 7 restyling punta a diventare l’auto ideale degli amministratori delegati che non vogliono guidare un suv.
Profondo aggiornamento anche per la Mercedes Classe S, leader indiscussa nel mondo delle ammiraglie e scelta quasi obbligata per il settore degli Ncc (noleggio con conducente) di fascia alta. Grazie ai circa 2.700 componenti inediti, oltre il 50% del totale, la Classe S cambia in profondità a partire dal nuovo sistema operativo Mb.Os, e dall’assistente vocale “Hey Mercedes” che evolve grazie all’intelligenza artificiale generativa.
Scendendo di segmento e passando alla motorizzazione a ioni di litio, la Mercedes Classe C elettrica abbina zero emissioni alla carrozzeria da berlina. Grazie all’architettura a 800 Volt e alla batteria da 94 kWh, la berlina della Stella dichiara 760 chilometri di autonomia e un tempo di ricarica di soli 10 minuti per aggiungere 320 chilometri.
