Polestar, al via il piano di rilancio: quattro nuovi modelli in tre anni
Il brand svedese del gruppo cinese Geely punta ad ampliare l’attuale offerta con l’obiettivo di aumentare le vendite in doppia cifra già a partire da fine 2026. Per la prima volta, inoltre, dopo la Cina e gli Usa verrà avviata la produzione anche in Europa con evidenti vantaggi competitivi.
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Polestar ha annunciato un’offensiva di prodotto che prevede il lancio di quattro nuovi modelli nei prossimi tre anni. Il tutto si tradurrà in una crescita dei volumi in doppia cifra e di un’espansione della rete del 30%. Il brand svedese del gruppo Geely, ex costola di Volvo ora produrrà in Europa e non solo in Cina
Ecco i quattro nuovi modelli in arrivo
Entro il 2028 .Polestar presenterà quattro modelli in grado di ampliare al meglio la gamma attuale. Già per quest’anno verrà lanciata la prossima estate la nuova Polestar 5, una Grand Tourer (GT) a quattro porte svelata nel 2025. Lunga 5,1 metri e alta 1,42 si presenta con Cx di 0,24. Non c’è il lunotto sostituito dal retrovisore digitale e l’abitacolo è minimal. Un upgrade che garantisce un più alto livello di prestazioni nella dinamica di guida garantita grazie piattaforma PPA.
Nuova Polestar 4 aumenta la versatilità.
Sempre nel corso di quest’anno Polestar introdurrà una nuova variante, basata sulla stessa archiettura. La nuova 4, non a caso, è attualmente il best seller del marchio visto che è in grado di garantire lo stesso spazio di una station wagon, ma anche la versatilità di suv. L’obiettivo della nuova 4 è di alzare ulteriormente il livello di offerta offrendo una versatilità che è ancora maggiore. Lancio già programmato per la fine 2026 per delle consegne stimate nel quarto trimestre 2026.
Prevista in arrivo nel 2027 la nuova berlina 2
La nuova generazione del modello che ha, di fatto, lanciato a livello mondiale il brand Polestar, la berlina 2 si presenterà come un successore completamente nuovo quando sarà in vendita quasi sicuramente all’inizio del 2027. La 2 con oltre 190.000 unità vendute rappresenta lo zoccolo duro delle vendite del brand che conta con il nuovo modello in arrivo di fare altrettanto. Si affiancherà la 3 che ha ricevuto un upgrade con l’architettura a 800 V con dei tempi di ricarica ridotti fino al 25%.
Il suv premium 7 sarà prodotto in Europa
Il nuovo modello entra a tutti gli effetti nel settore dei suv più compatti premium che l’anno scorso hanno rappresentato un terzo delle vendite complessive di vetture a batteria. L’obiettivo di Polestar è di offrire un modello evoluto oltre che offerto ad un prezzo competitivo grazie anche alla produzione in Europa che garantirà dei costi di trasporto che si ridurranno in maniera molto significativa. Infine il lancio della nuova Polestar 7 è già stato programmato nel corso del 2028.






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