Polestar 4 Suv, più praticità e tecnologia

di Corrado Canali

Polestar punta a consolidare il successo del suo modello più venduto, la Coupé 4, con la nuova versione 4 Suv accreditata di maggiore spazio e praticità. La versione suv non offre solo un bagagliaio più capiente, ma anche una tecnologia più aggiornata e un rinnovato lunotto posteriore. La gamma rispecchia, invece, quella della Coupé, con varianti a motore posteriore e a doppio motore da 200 cv, inclusa la Performance da 544 cv. La batteria da 100 kWh garantisce un’autonomia fino a 630 km per la versione a motore posteriore e di 600 km per il doppio motore. La ricarica rapida ha una potenza massima di 200 kW. La nuova 4 Suv è lunga come la Coupé, 484 cm, mentre l’altezza è di 2 cm di più: 155 cm.

L’eliminazione della caratteristica linea del tetto slanciata e del posteriore senza finestrini tipica della coupé conferisce alla 4 Suv un aspetto più convenzionale, ma la telecamera posteriore digitale rimane, sia pure come un optional. La telecamera è sistemata sotto lo spoiler posteriore, consentendo al tergicristallo posteriore di pulire sia il lunotto che la lente. Sul frontale, dietro il paraurti, una nuova componentistica garantisce un design più pulito. I vantaggi si riscontrano in termini di praticità: la parte dietro del 4 Suv molto più squadrata permette di ottenere un bagagliaio con una maggiore agilità nelle manovre di carico rispetto alla Coupè. Lo spazio garantito è per quattro valigie di grosse dimensioni.

Con i sedili posteriori abbattuti, il volume di carico del 4 Suv, è di 1.665 litri rispetto ai 526 litri della Coupé, a cui si aggiungono i 15 litri del vano anteriore. Gli aggiornamenti tecnologici della 4 Suv, oltre all’homepage che è più personalizzabile, non modificano la configurazione digitale delle 4 Suv che resta basata sul touchscreen da 15,4 pollici. Le novità riguardano, invece, sia il software che l’Intelligenza Artificiale Google Gemini che consente comandi vocali più naturali oltre che controllare le funzioni dell’auto, inclusa la ricerca di indicazioni stradali con preferze per le posizione di ricarica. La nuova tecnologia della 4 Suv verrà implementata sulle 4 Coupé tramite degli aggiornamenti over-the-air.

La 4 Suv ha, inoltre, in dotazione anche molle e degli ammortizzatori con tarature specifiche per garantire una maneggevolezza superiore in tutte le condizioni di guida, mentre i diversi design dei cerchi disponibile da 21 e 22 pollici contribuiscono all’aspetto sportivo del nuovo suv. La Polestar 4 Suv sarà disponibile a partire da 56mila euro per la versiona Rear Motor e 63mila euro per la versione Dual Motor. La versione di punta la Polestare 4 Suv co Performance Pack costa 74mila. La vettura è prodotta a Busan, in Corea del Sud, dove la produzione è iniziata nel secondo trimestre del 2026. Le prime consegne ai clienti sono previste nel corso del quarto trimestre del 2026.