Pirelli, ecco la nuova gamma di pneumatici invernali 2026
L’offerta di pneumatici per la stagione più problematica dell’anno oltre ad offrire una garanzia di prestazioni e di sicurezza al massimi livelli ha ottenuto anche risultati positivi nei test comparativi indipendenti nelle prove di enti e testate a livello europeo
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Pirelli, a pochi giorni dal lancio del nuovo Scorpion Winter 3, si prepara al cambio di stagione previsto a partire dal 15 novembre con una nuova gamma invernale pensata per ottimizzare prestazioni e sicurezza sui modelli premium. Oltre allo Scorpion Winter 3 per i suv, l’offerta comprende il P Zero Winter 2 per le auto ad alte prestazioni e il Cinturato Winter 3 per berline e crossover, disponibili anche con la tecnologia Pirelli Elect destinata ai modelli elettrici. Gli invernali Pirelli si sono confermati ai vertici dell’offerta nelle prove di enti e testate europee ottenendo sia delle vittorie che anche dei piazzamenti ai vertici.
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Per berline e crossover
Il Cinturato Winter 3 destinato alle berline e ai crossover, ha ottenuto il primo posto nel test invernale 2026 di ADAC: nella misura 225/50 R17, su 16 modelli a confronto, ha ricevuto il giudizio molto consigliato grazie al voto ottimale sul bagnato e alla migliore valutazione nella sicurezza di guida risultando, inoltre, equilibrato sia in efficienza che anche su usura. Vittoria anche nel test di AvD: nella misura 225/45 R17, su 15 pneumatici, è risultato vincitore del test con giudizio molto buono, grazie ad voto ottimale sia sul bagnato che sull’asciutto e ancora su stabilità bilanciata e prestazioni di riferimento anche nelle frenata.
Sei podi su sette
Il Cinturato Winter 3 ha ottenuto anche il primo posto in un’altra comparativa europea sulla base della misura 205/55 R16 e su una Volkswagen Golf che prevedeva 14 pneumatici in gara, distinguendosi come una gomma riferimento sul bagnato grazie agli ottimali valori nell’aquaplaning e per gli spazi di frenata contenuti. Oltre ad guadagnare il podio anche in altre tre prove comparative indipendenti europee che ne hanno apprezzato la rumorosità contenuta, il comportamento in frenata sul bagnato e il grip costante sull’asciutto. In totale, insomma, il Cinturato Winter 3 conta su ben sei podi su sette test, oltre che su tre vittorie.
Vittoria al debutto
Il nuovo Scorpion Pirelli Winter 3, invece, ha esordito con una vittoria in una comparativa indipendente condotta nella misura 235/60 R18 su un’Alfa Romeo Stelvio, classificandosi primo su sei pneumatici invernali della stessa categoria grazie a dei risultati ottimali sul bagnato, oltre che per una frenata più breve e ancora sul miglior tempo sul giro, a cui si sono aggiunte delle reazioni progressive ai cambi di direzione. A completare il bottino il nuovo Scorpion Winter 3 è risultato nell’impiego sulla neve molto omogeneo oltre che del tutto prevedibile, mentre sull’asciutto si è aggiudicato un giudizio di gomma equilibrata.
Sul podio del settore
Da segnalare, poi, che nella super comparativa annuale di una delle principali riviste tedesche di settore, il P Zero Winter 2 si è aggiudicato il podio con il giudizio del tutto interessante e cioè esemplare, grazie ad una guida precisa sul bagnato e sull’asciutto, oltre che per delle prestazioni di rilievo in frenata in entrambe le condizioni: un risultato molto positivo che conferma l’efficacia di un pneumatico che Pirelli ha progettato per garantire in particolare sia per la sicurezza dell’utilizzo del mezzo, ma anche il piacere di guida che è una delle caratteristiche tradizionali di tutte le vetture più prestazionali anche in inverno.







