Obbligo di seggiolini anti-abbandono in auto, ecco come funzionerà

Il fatto che gli incentivi non siano ancora stati determinati non è invece un problema: l’obbligo non potrà entrare in vigore prima del prossimo anno. Infatti, in pochi giorni il testo della norma dovrebbe ricevere l’ok delle commissioni Bilancio e Affari costituzionali e il voto della commissione Trasporti in sede legislativa (senza passare dall’Aula), ma poi mancherà il passaggio al Senato, che non potrà che avvenire dopo la pausa estiva.

Poi bisognerà attendere un decreto ministeriale che fissi le caratteristiche dei dispositivi idonei. Il ministero avrà a disposizione 60 giorni (termine non vincolante e l’esperienza insegna che spesso si sfora) dalla data di entrata in vigore della legge.

Infine, dovranno passare altri 120 giorni dall’entrata in vigore del Dm. Il testo del disegno di legge dispone che l’obbligo dovrà diventare operativo al più tardi il 1° luglio 2019 (anche se, in caso di ritardo del Dm, diventerà verosimilmente necessaria una proroga).

Chi è obbligato

Visto che non si può imporre il dispositivo antiabbandono come dotazione obbligatoria del veicolo o del seggiolino (occorrerebbe una norma europea), la norma su cui discute il Parlamento (che modifica l’articolo 172 del Codice della strada) è formulata come obbligo di utilizzo da parte del conducente.

Stando al testo attuale, l’obbligo riguarda solo chi guida le autovetture e gli autocarri (dal furgone al tir). Sono quindi esclusi pulmini e pullman.

Il testo non sembra punire per mancato uso del dispositivo chi fa viaggiare i bambini senza seggiolino. Questi dunque rischierà una sola sanzione (quella “classica” per non aver allacciato il bimbo). Almeno in apparenza, questo è un paradosso. Dettato forse dall’esigenza di evitare situazioni controverse, fonte di contenzioso.

Teoricamente sarà punibile anche chi ha a bordo il dispositivo ma non lo ha attivato. È comunque difficile che i controlli su strada si spingano fino a questo livello.

Le sanzioni

In ogni caso, le sanzioni sono:

- una multa di 81 euro;

- la decurtazione di cinque punti;

- in caso di recidiva nell’arco di un biennio, la sospensione della patente da 15 giorni a due mesi.

Le caratteristiche

In teoria, non conviene acquistare un dispositivo fin da ora: meglio attendere che il ministero ufficializzi le caratteristiche minime che esso dovrà avere. Ma l’esperienza insegna che - salvo casi particolari - il ministero si limita a “fotografare” la situazione esistente, riconoscendo le caratteristiche dei dispositivi già sul mercato. È quanto sta accadendo proprio in questi mesi anche per le scatole ai fini degli sconti “obbligatori” sull’assicurazione Rc auto.

L’avviso ai genitori

La commissione Trasporti ha aggiunto al testo della norma un’ulteriore misura di prevenzione: scuole e asili dovranno avvisare «tempestivamente» i genitori delle assenze dei loro figli, secondo modalità che dovranno essere fissate dal ministero dell’Istruzione.