Motorsport Elettrico

Nuova Opel Mokka GSE Rally: il primo prototipo della categoria FIA eRally5

Con una potenza di 207 kW (280 CV), il potente prototipo sottolinea ancora una volta il ruolo pionieristico che Opel svolge nei rally elettrici.

di Giulia Paganoni

2' di lettura

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Dopo l’avvio della quinta edizione dell’ADAC Opel Electric Rally Cup powered by GSE, Opel rinnova il suo impegno nel motorsport elettrico con la presentazione del prototipo Opel Mokka GSE Rally da 280 cavalli (207 kW).

La prima auto da rally secondo i nuovi regolamenti eRally5 della FIA

Opel Mokka GSE Rally è la prima auto da rally al mondo attualmente in fase di sviluppo secondo i nuovi regolamenti eRally5 della FIA. Il prototipo potrebbe quindi essere utilizzato in tutto il mondo in diverse competizioni sportive per i clienti a partire dalla stagione rally 2026.

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Il nuovo Opel Mokka GSE Rally conserva gran parte dello stile di serie e rappresenta il prossimo grande passo soprattutto per i rally elettrici. Si caratterizza per le pinze dei freni gialle all’anteriore e cerchi gialli al posteriore, oltre ad altri accenti di design da rally. Sul tetto è presente una presa d’aria ben visibile e sul cofano nero è incisa la scritta “Mokka GSE RALLY” in bianco e giallo.

Opel Mokka GSE Rally dispone di una potenza di picco elettrica di 207 kW (280 CV) e una coppia di 345 Nm e la batteria ha una capacità di accumulo di 54 kWh.

Progettata per garantire la massima efficienza

A livello tecnico, gli ingegneri hanno fatto tesoro dell’esperienza maturata nel trofeo con la Opel Corsa elettrica, come la messa a punto del software per la gestione del motore e della batteria è stata progettata per garantire la massima efficienza, guidabilità in condizioni di competizione e prestazioni.

Un differenziale a slittamento limitato multidisco e un cambio da corsa, insieme agli alberi di trasmissione e ai mozzi delle ruote rinforzati, forniscono una propulsione potente. Il telaio è stato realizzato in un design leggero. Le sospensioni da rally di Bilstein sono costituite da montanti McPherson rinforzati e supporti uniball sull’asse anteriore, nonché da un asse posteriore rigido con molle e ammortizzatori modificati.

Opel Mokka GSE Rally: la prossima fase di sviluppo per i rally elettrici

Opel Mokka GSE Rally rappresenta quindi la prossima possibile fase di sviluppo per i rally monomarca completamente elettrici. Opel Corsa Rally Electric, utilizzata nell’ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSE” ha dimostrato di essere un’auto da rally elettrica veloce, affidabile e sicura. La tecnologia quasi di produzione, in particolare per i componenti ad alta tensione come il motore elettrico, l’inverter e la batteria, è in grado di affrontare senza sforzo le esigenze estreme dei rally. Lo stesso vale per l’innovativa infrastruttura di ricarica, con la quale Opel fornisce sempre in modo affidabile energia sostenibile alle agili auto da rally elettriche in loco.

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