Mille Miglia 2025, date, percorso, curiosità

La Corsa Più bella del mondo è pronta a partire da Brescia per affrontare un tracciato di 1.900 chilometri divisi in 5 giorni di gara, un totale di 144 prove cronometrate e 9 prove di Media. Le 420 auto creeranno un vero e proprio museo viaggiante unico al mondo. Dopo il via da Viale Venezia a Brescia, la prima tappa si concluderà a San Lazzaro di Savena (Bologna). Mercoledì l’arrivo nella Capitale, dopodiché, nel percorso di risalita, la terza tappa si chiuderà a Cervia-Milano Marittima. Venerdì gli equipaggi attraverseranno l’Italia da Est a Ovest: raggiunto il Tirreno, il passaggio dall’Accademia Navale di Livorno suggellerà la partnership con la Marina Militare, indicativa della collaborazione e vicinanza che da sempre le Forze Armate e di Polizia riservano alla 1000 Miglia. A Parma la conclusione della quarta tappa precederà il gran finale di sabato 21: da mezzogiorno le auto torneranno in Viale Venezia prima del saluto del pubblico in Piazza Vittoria con la sfilata nel clima festoso della Festa della Musica. Come Sole 24 Ore seguiremo la tappa Bologna -Roma, al volante di una vettura Mercedes.

Chi vincerà la Mille Miglia 2025? Andrea Vesco e Fabio Salvinelli, continuano ad essere i favoriti dopo le quattro vittorie consecutive a bordo della s Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato del 1929. Gianmario Fontanella e Anna Maria Covelli, dopo due secondi posti consecutivi con la Lambda Casaro VII Serie del 1927, tenteranno di conquistare il primo posto insieme ad altri pretendenti come Tonconogy-Ruffini, Turelli-Turelli, Sisti-Gualandi, Di Pietra-Di Pietra, Belometti-Ricca e Belotti-Plebani. Fra gli equipaggi in gara figura anche qualche volto noto: alla guida di una Porsche 356 1500 Speedster del 1954 ci sarà Joe Bastianich, che sfiderà a distanza con l’ex collega di Masterchef Carlo Cracco, navigatore di Ezio Ronzoni su una Bugatti T40 del 1927. A interpretare il ruolo di co-driver ci sarà anche l’onorevole Mariastella Gelmini, in gara con su una Ermini Glico 1100 Motto del 1952. A bordo di un’Alfa 1900 Super Sprint del 1956 ci saranno poi i velisti Max Sirena e Giulia Conti.

La prima vettura partirà dalla rampa di Viale Venezia alle 12:30 di martedì 17 Giugno. Uscito dalla città, il convoglio attraverserà la Provincia Est di Brescia e raggiungerà la Val Sabbia per un Controllo Timbro a Villanuova sul Clisi. Seguiranno i transiti da Manerba, Moniga, Soiano, Padenghe, Desenzano (dal quale sarà da poco partito il Ferrari Tribute 1000 Miglia) e Sirmione. Entrate in Veneto, le vetture toccheranno Peschiera del Garda e poi si dirigeranno a Verona e Bovolone, nel quale si concluderà il primo settore di gara. La cena in gara si terrà a Ferrara, mentre il Controllo Orario di fine tappa sarà a San Lazzaro di Savena. Il secondo giorno si affronteranno due passi storici, la Futa e la Raticosa, sui quali si terrà la prima prova di media dell’edizione 2025. Seguirà un Controllo Orario a Prato, per poi continuare fino a Siena che accoglierà gli equipaggi per il primo pranzo in gara. Dopo due anni d’assenza, il ritorno in Val d’Orcia, e ancora Radicofani, Capodimonte, Marta e Ronciglione. Il controllo orario d’arrivo a Roma sarà a Villa Borghese, al quale faranno seguito la passerella delle vetture sulla pedana di Via Vittorio Veneto ed i passaggi dalla Fontana de Tritone di Piazza Barberini e dal Colosseo.

Giovedì 19 sarà la volta di Orvieto, Città della Pieve, Foiano della Chiana e Arezzo, nella quale si sosterà per il pranzo in gara. Nel pomeriggio la risalita continuerà passando da Angari e Sansepolcro. A seguire, ecco il primo passaggio serale nella storia della rievocazione dalla Repubblica di San Marino. Effettuato un controllo timbro a Gambettola, Cesena ospiterà la cena in gara. La tappa si concluderà infine a Cervia-Milano Marittima. La quarta tappa, la più lunga di questa edizione, collegherà la costa adriatica a quella tirrenica toccando Forlì, Pratovecchio-Stia, Empoli, San Miniato e Pontedera, sede del pranzo. L’Accademia Navale della Marina Militare di Livorno ospiterà una serie di prove cronometrate e un controllo Timbro, dopodiché il convoglio si dirigerà a Viareggio e, dal Passo della Cisa, giungerà a Parma per il penultimo traguardo di tappa. La mattina di sabato 21 Giugno saranno soltanto 180 i chilometri che separeranno gli equipaggi dalla rampa di Viale Venezia. Il percorso di arrivo a Brescia toccherà Busseto, Cremona, Soncino, Orzinuovi, Palazzolo, Travagliato e Gussago.

Martedì 17 giugno