Milano, A2A inaugura nuova cabina primaria Comasina: investimento da 38 milioni

È entrata in servizio la nuova cabina primaria Comasina, realizzata da Unareti, società del gruppo A2A, nell’ambito del piano di sviluppo e potenziamento della rete elettrica di Milano. L’impianto rappresenta uno dei nodi dell’infrastruttura che ricevono l’energia in alta tensione e la convertono in media tensione, immettendola nei centri urbani e ottimizzando la gestione del sistema elettrico locale.

«Milano vanta una delle più alte densità di domanda elettrica per chilometro quadrato in Europa, e il suo fabbisogno è destinato a crescere con i processi di elettrificazione e digitalizzazione in atto. Per questo la nostra strategia punta su reti sempre più efficienti, flessibili e intelligenti, capaci di sostenere lo sviluppo della città: la cabina primaria Comasina ne è la dimostrazione», ha commentato Renato Mazzoncini, ad di A2A, presente all’inaugurazione. «Negli ultimi cinque anni abbiamo destinato circa 800 milioni di euro al rinnovo e all’ampliamento dell’infrastruttura di distribuzione, innovando la rete urbana e rafforzandone la capacità di sostenere carichi crescenti. È un ulteriore tassello, e non l’ultimo, dell’impegno di A2A per Milano. Ci sono ancora 2 miliardi di investimenti al 2035, per il solo capoluogo».

«L’inaugurazione della nuova cabina primaria nel quartiere Comasina è un passo ulteriore per rafforzare la rete elettrica del territorio e testimonianza dell’impegno concreto di A2A in città - ha aggiunto l’assessora all’Ambiente del Comune di Milano Elena Grandi -. Un’infrastruttura strategica che migliorerà la qualità del servizio, riducendo anche il rischio di sovraccarichi della rete e in ottica di una migliore efficienza e sostenibilità. Inoltre una nuova cabina primaria potrà in futuro semplificare la configurazione per una nuova comunità energetica solidale, contribuendo ancor di più alla transizione energetica di Milano».

Con un investimento superiore a 38 milioni di euro, la struttura di Comasina permetterà di razionalizzare la distribuzione dei carichi oggi sostenuti dalle altre cabine, supportandone l’operatività e garantendo qualità e continuità del servizio, ha spiegato la società: il nuovo assetto avvicina l’infrastruttura alle utenze e migliora la distribuzione sulle linee, riducendo le perdite di rete. I punti di contro-alimentazione aggiuntivi consentiranno inoltre di ridurre l’incidenza dei guasti e di rendere più rapido il ripristino del servizio.

Il progetto complessivo prevede anche la riqualificazione di 71 chilometri di rete di media tensione e il potenziamento di 27 cabine secondarie, con benefici per quasi 100mila utenze nell’area nord-ovest della città. Con l’entrata in esercizio di Comasina salgono a quattro le cabine primarie realizzate da Unareti dal 2022 (Rozzano, San Cristoforo, Mugello e Comasina). Entro la fine dell’anno si aggiungerà quella di Scalo di Porta Romana, portando il totale a 16, con una crescita del 45% rispetto al 2020.