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Mercedes Vision V, al Salone di Shanghai debutta il prototipo di Classe V

La show car Vision V anticipa la versione Limousine del van elettrico

di Simonluca Pini

2' di lettura

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Non chiamateli Van. Mercedes Vision V debutta al Salone di Shanghai 2025 anticipando il futuro monovolume luxury della Stella. Realizzato sulla piattaforma Van Electric Architecture (Van.Ea) attesa nel 2026, andrà ad inserirsi in una gamma che spazierà dai pratici van per famiglie del segmento base alle esclusive navette, fino a lussuose limousine con un’enorme quantità di spazio, ciascuna in linea con le diverse esigenze dei clienti

 

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Mercedes Vision V, tutte le foto del van luxury

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Mercedes Salone di Shanghai 2025

 

Caratterizzata da una calandra inedita, con tre lamelle luminose in vetro e quasi 200 elementi Led che incorniciano la griglia e i proiettori laterali, presenta una serie di dettagli per assicurare un confort da prima classe. L’ampia porta ‘a portale’ ad apertura automatica sul lato destro e la pedana retrattile illuminata assicurano il comfort e un facile accesso alla lussuosa zona lounge posteriore. Una parete di vetro intelligente e commutabile separa la ‘Private Lounge’ dalla zona di guida. Se lo si desidera, il vetro può essere cambiato da trasparente a opaco, completamente o in sezioni. L’area di seduta ‘Private Lounge’ è eccezionalmente spaziosa. A bordo la pelle nappa cristallo e la seta bianca sottolineano il livello delle finiture. Simili a una credenza esclusiva, le vetrinette sono incastonate nelle finiture in legno scuro lungo le pareti laterali, incorniciate da strisce di alluminio lucido. Offrono spazio per accessori personali come borse, occhiali da sole o smartphone. Sono integrati anche un controller per race game e uno dei 42 altoparlanti del sistema audio surround con Dolby Atmos. Altri altoparlanti sono montati in contenitori di vetro rotondi su staffe di design fatte a mano che sporgono con stile dalle pareti laterali. La console centrale tra i due sedili singoli è stata progettata anche come vetrina. È dotata di un touchpad per il funzionamento del sistema di infotainment e di un tavolino pieghevole. Quando è aperto, appare come un’elegante e preziosa scacchiera, un ulteriore omaggio alla bellezza e all’eleganza dell’artigianato tradizionale. La consolle centrale si adatta automaticamente alla rispettiva posizione di seduta per garantire il massimo comfort.

Interni ispirati alle lounge

Le sedute di prima classe ricordano eleganti poltrone lounge e poggiano su basi in alluminio lucido. Realizzate con cuscini tubolari altamente flessibili, hanno un design futuristico unico. I singoli tubolari dei cuscini sono tenuti insieme da fermi in alluminio lucido. I sedili, regolabili elettricamente, offrono la migliore ergonomia e garantiscono un comfort di viaggio di prima classe. Inoltre, possono essere completamente reclinati per rendere ancora più confortevole il viaggio.

Maxi-schermo a bordo

Uno dei punti di forza dell’area di seduta ‘Private Lounge’ è lo schermo cinematografico a scomparsa da 65 pollici - con funzioni di split-screen - situato sotto il pavimento. Non appena i passeggeri sono all’interno e le portiere sono chiuse, lo schermo si solleva come per magia da una console progettata con legno di radica e pelle Nappa. Attraverso le lamelle trasparenti del pavimento, i passeggeri possono osservare come lo schermo si estenda e separi l’area ‘Private Lounge’ dall’abitacolo.

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