Mercedes svela la GLC elettrica al Salone di Pechino

Mercedes fa debuttare in anteprima la nuova GLC elettrica in attesa di presentarla al Salone dell’auto di Pechino. Molti i dettagli specifici caratterizzano il nuovo suv a cominciare da una griglia a scudo in stile retrò, ispirata al design classico del marchio degli anni ’900. La griglia incorpora 942 elementi retroilluminati che possono illuminarsi e interagire, offrendo diversi effetti durante lo sblocco e la ricarica, il tutto completato da un emblema a stella luminoso. Nella parte anteriore, i nuovi fari digitali a Led offrono un’automatica commutazione adattiva tra abbaglianti e anabbaglianti e l’attivazione garantisce una maggiore sicurezza e raffinatezza. La nuova GLC EV dispone anche di un bagagliaio anteriore da 128 litri, ideale per trasportare degli oggetti a mano.

Progettata per soddisfare la preferenza dei consumatori cinesi per degli interni spaziosi, la GLC passo lungo EV misura 4.949 mm di lunghezza, 1.970 mm di larghezza e 1.710 mm di altezza, con un passo di 3.027 mm. Rispetto alla versione destinata ai mercati occidentali, il passo è stato allungato di 55 mm e la carrozzeria di 104 mm, migliorando lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori e il confort generale. Il profilo laterale, inoltre, presenta linee eleganti e le maniglie delle portiere a scomparsa in grado di ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica. Dietro sfoggia un nuovo design dei gruppi ottici posteriori a forma di stella che richiama i fari anteriori. Tre i colori per gli esterni che si aggiungono alla gamma per soddisfare tutte le possibili richieste estetiche.

L’abitacolo ripropone il linguaggio stilistico di Mercedes. Un maxi schermo MBUX da 39,1 pollici domina la plancia che prevede un display centrale da 14,4 pollici e uno schermo per il passeggero anteriore da 12,3 pollici. Il sistema utilizza il nuovo sistema operativo MB.OS, basato su un chip di Qualcomm Snapdragon 8295. Il nuovo assistente virtuale, denominato Xiao Ben che significa Piccola Mercedes, supporta gli aggiornamenti OTA. Mentre un head-up display con potenzialità superiori rispetto al passato proietta tutte le informazioi più essenziali sul parabrezza della vettura.

Tra le dotazioni ci sono sedili anteriori riscaldati, ventilati e massaggianti, rivestiti in pelle. Previsti, anche un impianto audio Burmester e il tetto panoramico con nove zone di trasparenza regolabili.

La GLC L EV offre un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida che include la navigazione in autostrada e in città, nonché le funzioni di assistenza al parcheggio. Il telaio è dotato di serie di sospensioni pneumatiche che regolano l’ammortizzazione e l’altezza in base alle condizioni della strada. La tecnologia di sterzata sull’asse posteriore offre un angolo di utilizzo fino a 4,5 gradi che migliora sia la manovrabilità alle basse velocità che la stabilità ad alta velocità. Il motore eroga la potenza di 416 cv e una coppia di 800 Nm, abbinato al sistema di trazione elettrica eATS 2.0 con unità radiali e un cambio a 2 velocità. Il pacco batterie da 89 kWh offre un’autonomia di 700 km e l’architettura a 800 V supporta la ricarica rapida per recuperare 260 km di autonomia in 10 minuti.