Mercedes reinventa Classe C in formato elettrico e rilancia la produzione negli Usa
La casa tedesca amplia con 7 miliardi di dollari lo stabilimento in Alabama dove sarà costruita anche la GLC EQLa fabbrica, strategica per i dazi, ha finora prodotto i grandi suv, ma si attende anche l’assemblaggio della nuova Classe C elettrica
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Il 2026 ha tutte le carte giuste per essere fin da ora definito l’anno d’oro della Mercedes. Infatti, dopo avere coronato il debutto della gamma delle compatte CLA aggiudicandosi il premio The Car of the Year vara un’offensiva con cui comincia ad ampliare la nuova gamma elettrica EQ con la classe C e consolida la presenza negli Stati Uniti.
E non solo per migliorare le performance commerciali nel mercato interno americano, ma anche per rinforzare quelle in altre parti del mondo e aggiornare le tecnologie di tutta la gamma.
Obiettivi supportati da investimenti di sette miliardi di dollari nei prossimi quattro anni che presentati da Ola Kallenius, presidente di Mercedes, durante i festeggiamenti per il trentesimo compleanno dello stabilimento di Tuscaloosa, in Alabama. L’impianto più importante del brand fuori dalla Germania, arrivato a totalizzare una produzione di cinque milioni di suv. Ora Tuscaloosa da cui escono i suv di taglia più grande, dalle GLE e GLS sino agli elettrici EQE ed EQS assieme alle declinazioni AMG e Maybach, diventa sempre più importante per l’espansione del brand a livello globale assieme al resto dell’ecosistema americano di Mercedes composto anche dalla fabbrica per i van assieme ai centri R&D sparsi tra la Georgia, il South Carolina e la California.
L’impianto dell’Alabama che permette alla Mercedes di vendere il 40% della produzione sul mercato interno evitando i dazi e il rimanente nel resto del Mondo consentendo al marchio di essere uno dei principali esportatori di automobili degli Stati Uniti è in fase di aggiornamento.
Infatti, oltre a diventare totalmente alimentato da energia rinnovabile entro la metà di quest’anno e in fase di ampliamento per accogliere la linea produttiva della prima Mercedes elettrica di nuova generazione: il suv GLC EQ attualmente fabbricato solo a Brema, in Germania. Ciò significa che a Tuscaloosa approderà l’architettura MB.EA a 800 Volt assieme alle tecnologie correlate.














