Maserati resterà nel lusso puro, con due nuovi modelli di segmento E in arrivo nei prossimi anni. Il Ceo di Stellantis Antonio Filosa, a margine del piano strategico Fastlane 2030 da 60 miliardi di euro per accelerare crescita e redditività, apre scenari rassicuranti per il costruttore modenese. Addio a possibili cessioni ma al contrario un consolidamento del posizionamento nel segmento del lusso. Nel dettaglio Maserati vedrà una gamma ampliata grazie all’arrivo di due nuovi modelli di segmento E, anticipati dalla slide proiettata durante la presentazione del piano ad Auburn Hills in attesa della roadmap dettagliata prevista entro dicembre 2026.
Nuovo suv Maserati
Dall’immagine si intuisce come le due novità saranno un suv e un modello dalla ridotta altezza da terra, andando a dare un’erede alla Levante e una possibile futura Quattroporte dall’immagine maggiormente sportiva. Quello che è certo è il posizionamento nella nicchia “Luxury”, unica possibilità per il marchio emiliano di generare profitti senza dover fare affidamento su volumi importanti. Lusso che si sposerà con la spinta tecnologica presentata durante il piano Fastlane, a partire da una maggiore connettività e sistemi di guida autonoma. Il tutto abbinato alla tipica artigianalità e piacere di guida delle vetture del Tridente.
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