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Bmw Serie 2 Gran Coupé

2' di lettura

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Bmw Serie 2 Gran Coupé

Ecco una alternativa ai soliti suv: la Bmw Serie 2 Gran Coupé. La nuova versione restyling è più lunga di 20 millimetri in lunghezza, arrivando a 4 546 millimetri, mentre il passo misura 2 670 millimetri.

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A bordo si viene accolti dal grande doppio schermo curvo, da cui gestire il sistema di infotainment connesso. Ampia l’offerta di motorizzazioni pensate per le flotte a partire dalle versioni a benzina 216, 220 e 223 xDrive rispettivamente con 122, 170 e 218 cavalli con tecnologia mild hybrid per le due più potenti. Due i modelli a gasolio, 218d da 150 cavalli e 220d ibrida a 48 volt da 163 cv.

Fiat “Grande” Panda

Fiat “Grande” Panda

Ibrida con cambio automatico o completamente elettrica. La Fiat Panda diventa Grande e lo fa diventando citycar lunga 4 metri, riprendendo il posizionamento della compianta Punto. Realizzata sulla piattaforma Smart Car, condivisa con la Citroen C3, è spinta dalla motorizzazione 1.2 tre cilindri mild hybrid a 48 volt da 100 cavalli o elettrica da 113 cv con batteria da 42 kWh e 320 km di autonomia. Completa la dotazione Adas, mentre sul fronte della connettività bisogna andare sulle versioni a combustione interna più accessoriate dove è presente lo schermo da oltre 10 pollici da cui gestire l’infotainment con CarPlay e Android Auto.

Il bagagliaio offre oltre 400 litri

Opel Grandland

Opel Grandland

Una volta si chiamava Grandland X ed era un suv di taglia media anche diesel. Ora si chiama solo Grandland ed è diventata più grande, tecnologica e anche completamente elettrica grazie alla piattaforma Stellantis STLA Medium. Cresciuta di oltre 17 cm: ora è lunga 4.65 metri. A bordo cambia tutto a partire dai due schermi da 10” davanti al guidatore e da 16” per l’infotainment. Generoso il bagagliaio: da 550 a 1.641 litri. Tre le motorizzazioni disponibili, tutte con cambio automatico: 1.2 benzina mild hybrid da 136 cv, 1.6 plug-in hybrid da 195 cv ed elettrica da 213 cv con batteria da 73 o 82 kWh.

Nissan X-trail

Nissan X-trail

I vantaggi dell’elettrico con la comodità del termico. Parte da questo concetto il sistema e-Power realizzato da Nissan, ovvero abbinare la trazione completamente elettrica al rifornimento di benzina, montato sul suv X-Trail dove non manca la trazione integrale e anche anche l’abitacolo a 7 posti. In alternativa si può optare per la recente versione Mild Hybrid, spinta dal motore 1.5 litri da 163 cv e 300 Nm di coppia. A bordo sono presenti due schermi, uno davanti al guidatore e uno a centro plancia da cui gestire il sistema di intrattenimento. Completa la dotazione degli Adas per la guida assistita.

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