La strategia elettrica Mercedes: produzione più partnership

Il fiore all’occhiello della strategia al momento è l’ammiraglia elettrica EQS che è già stata presentata e rappresenta la prima vettura realizzata sulla nuova architettura Eva (Electric Vehicle Architecture) e ha un’autonomia elettrica di oltre 700 km (ciclo Wltp). Sarà seguita dall’EQE, cioè la classe e elettrica e da due modelli suv basati di taglia media e grande (varianti crossover di EQE ed EQS). Dal 2025, molti altri modelli arricchiranno il portafoglio di veicoli elettrici grazie alla seconda inedita piattaforma elettrica dedicata, la Mercedes-Benz Modular Architecture (Mma), progettata per compatte e di medie dimensioni.

Il costruttore tedesco trasferirà ancora più risorse e competenze nello sviluppo di prodotti a trazione elettrica e investirà in nuove tecnologie e driver per accelerare l’autonomia e l’efficienza elettrica. La prossima generazione di motori elettrici sarà sviluppata internamente e caratterizzata da inverter sofisticati e tecnologia ad alta tensione.

L’azienda sta compiendo enormi passi avanti nella tecnologia delle batterie, con la ricerca e lo sviluppo “in house” accompagnata da partnership con i principali player strategici Catl, Farasis e Sila Nano, oltre naturalmente a Geely Holding Group con cui è stato recentemente annunciato l’accordo per lo sviluppo di un sistema di propulsori altamente efficiente, specifico per le applicazioni ibride.

Mercedes-Benz ha, inoltre, annunciato il programma di sviluppo tecnologico Vision EQXX, con l’obiettivo di costruire un veicolo elettrico dotato di un’efficienza e un’autonomia sorprendenti. Nel progetto è coinvolto un team di ingegneri di Stoccarda supportato da specialisti del gruppo Mercedes-Benz F1 Hpp (High Performance Powertrain) nel Regno Unito, che portano il proprio know-how per aumentare la velocità di sviluppo, forti dell’esperienza nel motorsport. Sebbene Vision EQXX sia un programma di sviluppo tecnologico, si prevede che porterà a innovazioni che si faranno rapidamente strada nelle auto di serie.