Il nuovo corso

La Nissan post Alleanza studia la prossima Micra

Vetture a ioni di litio

di Corrado Canali

La concept car battezzata 20-23 prefigura la futura generazione della Nissan Micra che sarà elettrica e  costruita in Europa da Renault

2' di lettura

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Dopo un alleanza durata ventiquattro anni Nissan e Renault sottoscrivendo un accordo fifteen-fifteen che è di fatto una separazione amichevole si sono garantite comunque delle sinergie produttive sui nuovi modelli in futuro in grado di traghettare al meglio i due brand nella transizione energetica. Il primo ad arrivare per Nissan sarà la nuova generazione della Micra che verrà svelta nel corso del 2024.

Con oltre sei milioni di esemplari venduti, risultato di cinque generazioni, la Micra è da considerarsi uno dei modelli di maggior successo di Nissan. Se la prima era datata 1982, è con la seconda serie prodotta dal 1992 al 2002 che i giapponesi hanno fatto breccia negli utilizzatori europei, rivelandosi un modello di conquista nel Vecchio Continente.

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Ed è proprio guardando all’Europa che Nissan ha messo in cantiere l’erede della sua best-seller che si affiancherà ai più recenti modelli green già sul mercato come il suv a batteria Ariya e le varianti e-Power di Qashqai e X-Trail.

La nuova generazione della Micra sarà soltanto elettrica. Basata sulla stessa piattaforma CMF-BEV della cugina Renault 5, l’utilitaria giapponese avrà in comune lamierati e meccanica, anche se le due auto si differenzieranno per un diverso frontale e anche degli interni specifici.

La nuova Micra si proporrà con una carrozzeria dalle forme più minimali rispetto alla chiccosa francese, oltre ad adottare luci diurne che ricordano i fari della Micra del 2002.

Se è ancora presto per ipotizzare la dotazione tecnica, visto che saranno le note diffuse solo al lancio, è scontato immaginare che l’autonomia sarà di circa 400 km. Dalle prime antecipazioni di Nissan, inoltre, la citycar garantirà una riduzione dei costi produttivi del 33% e un’efficienza energetica superiore al 10%. Infine la baby elettrica si aggiungerà ai modelli Nissan prodotti dalla Renault in Francia. Verrà, infatti, assemblata negli impianti di Renault ElectriCity, il nuovo polo industriale elettrico che unisce i siti di Douai, Maubeurge e Ruiz.

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